ЧФР Марфэ – провал приватизации
Roxana Vasile, 15.10.2013, 16:35
П
Все положение кажется бесконечно повторяющейся историей. Но, это уже вопрос реторики, так как процесс приватизации румынского общества товарных железнодорожных перевозок ЧФР Марфэ будет возобновлен. Считаемая правительством Румынии стратегическим предприятием, завершение приватизации этой компании числится среди обязательств принятых на себя Румынией в переговорах с МВФ и Европейским Союзом, в рамках соглашения, заключенного в 2011 году, но и в последующем соглашении, предупредительного характера, одобренного осенью этого года. Весь процесс приватизации румынского общества товарных железнодорожных перевозок ЧФР Марфэ встал под знаком низкого интереса инвесторов, но и разных моментов оспаривания в ходе процесса развертывания процедуры. Летом этого года, правительство одобрило продажу мажоритарного пакета акций компании Груп феровиар ромын, объявленным победителем на тендере. Румынской частной компании ГФР предстояло управлять 9тью тысячами работников, после оплаты около 200 миллионов евро за 51% акций. В понедельник, однако, Комиссия по приватизации и представители компании ГФР не достигли согласия касательно передачи акций в частную собственность. Бизнесмен Груя Стойка, собственник ГФР заявил, что был вызван в Министерство транспорта, где ему сказали, что он не имеет права оплатить остальную часть денег по договору, так как не были выполнены все условия тендерной документации. Точнее, некоторые банки-кредиторы румынского общества товарных железнодорожных перевозок ЧФР Марфэ не были согласны в изменением состава акционеров, а Совет конкуренции не имел достаточно времени, чтобы высказать мнение касательно законности трансакции. Длительные переговоры были проведены, по словам Груя Стойка, чтобы убедить его отказаться от запроса возмещения нанесенного ущерба.
У микрофона ИРР, Груя Стойка:
«За 20 минут мы пришли к выводу, что не выполнены условия для действительности документов, и вот уже 6 с половиной часов мы обсуждаем, вправе ли мы или нет обратиться с жалобой против Комисии по приватизации. Наша компания намерена принять участие в процессе приватизации и 100 раз если румынское общество товарных железнодорожных перевозок ЧФР Марфэ будет продано 100 раз».
С другой стороны, министр транспорта, Рамона Мэнеску, заявила, что компания ГФР имела возможность оплатить за акции компании, так как министерство выполнило все условия, добавив, что по договору, если за 60ти дневный срок не выполнены договорные условия, контракт отменяется:
«Покупатель имел возможность оплатить в понедельник, отказываясь от отмены договора, а сейчас Комиссия по приватизации рассматривает возможность задержания государством оплаченной гарантии».
Кто виноват и кто прав мы узнаем только после рассекречивания договора о купле-продаже. До того момента, бизнесмену Груя Стойка грозит опасность потери 10 миллионов евро, сколько составляет гарантия на участие в тендере.
