Средства для окружающей среды
Правительство в Бухаресте утвердило бюджет Управления экологического фонда (AFM), что позволяет запустить программу «Рабла/Rabla» (Развалюха) 2023 до конца этого месяца. У программ Рабла Классик/Rabla Clasic” и Рабла Плюс/Rabla Plus” увеличен бюджет; он в этом году составляет 1,5 млрд леев (305 млн евро). В этом году грядут два основных изменения по сравнению с предыдущими годами. Так, по программе «Рабла Классик» премия за сдачу в утиль автомобиля увеличивается с 6 тысяч леев (1200 евро), как это было в прошлом году, до 7 тысяч леев (1400 евро), чтобы покрыть инфляцию почти в 16% в конце 2022 года. Всего с двумя премиями за утилизацию и с двигателем низкой эмиссии можно получить скидку почти в 3 тысячи евро, а это четверть цены нового крупного автомобиля в базовой комплектации.
Mihai Pelin, 10.03.2023, 14:43
Правительство в Бухаресте утвердило бюджет Управления экологического фонда (AFM), что позволяет запустить программу «Рабла/Rabla» (Развалюха) 2023 до конца этого месяца. У программ Рабла Классик/Rabla Clasic” и Рабла Плюс/Rabla Plus” увеличен бюджет; он в этом году составляет 1,5 млрд леев (305 млн евро). В этом году грядут два основных изменения по сравнению с предыдущими годами. Так, по программе «Рабла Классик» премия за сдачу в утиль автомобиля увеличивается с 6 тысяч леев (1200 евро), как это было в прошлом году, до 7 тысяч леев (1400 евро), чтобы покрыть инфляцию почти в 16% в конце 2022 года. Всего с двумя премиями за утилизацию и с двигателем низкой эмиссии можно получить скидку почти в 3 тысячи евро, а это четверть цены нового крупного автомобиля в базовой комплектации.
В программе Рабла Плюс/Rabla Plus”, по которой государство дает бонус размером почти в 11 тысяч евро за электромобили, Министерство окружающей среды ввело порог максимальной стоимости нового автомобиля в 75 тысяч евро. Также есть новая программа, “Местная Рабла/Rabla Local”, которая будет разработана и реализована в сотрудничестве с местными мэриями. Бюджет на эту программу составляет 240 миллионов леев (49 миллионов евро), его дополнят 20% от общей суммы в 100% — от местных властей. То есть 2400 леев (490 евро) будут выплачены из бюджета Управления экологического фонда, а 600 леев (120 евро) — из местного бюджета. Таким образом, бенефициар получит в общей сложности 3 тысячи леев (610 евро) за каждый автомобиль старше 15 лет, который будет утилизирован. В то же время в 2023 году продолжается программа велосипедных дорожек с бюджетом 50 млн леев (10 млн евро), а также Рабла для электроприборов/Rabla pentru electrocasnice”, с бюджетом 75 млн леев (15 млн евро).
Премьер-министр Николае Чукэ заявил, что правительство также увеличит финансирование экологических программ, таких как Зеленый дом/Casa verde; это программы, которые включают проекты по установке фотоэлектрических панелей. Он отметил, что число бенефициаров увеличивается. Говорит Николае Чукэ: “Мы оценили, что на уровне правительства практически удвоим средства, которые выделяются на эти проекты. На установку фотоэлектрических панелей будет выделено около 2 миллиардов евро, и таким образом число бенефициаров может возрасти до 80 тысяч домохозяйств”.
Поскольку речь идет про возобновляемые источники энергии, отметим, что для усиления своей стратегии развития в этой области крупнейшая компания коммунальных услуг Греции Public Power Corp (PPC) приобретает у итальянской группы Енел/Enel за 1 млрд 260 миллионов евро ее поле деятельности в Румынии. По мнению экспертов, за счет дешевых производственных затрат PPC таким образом удвоит своё производство из возобновляемых источников, после того как в Греции она была вынуждена из-за ограничений сократить свою долю на рынке. Enel играет с 2005 года значительную роль на энергетическом рынке Румынии, где у компании более 3 миллионов клиентов. Благодаря этому приобретению греческая компания, у которой 6 миллионов клиентов, укрепляет свои геостратегические позиции в Балканском регионе, становясь крупнейшим игроком в Юго-Восточной Европе.
