Радио Бессарабия
В 30-х годах Георге Крисбэшану был техником в Румынском радиовещании и он работал над монтажем радиооборудования в Кишиневе...
Steliu Lambru, 21.10.2019, 15:02
Румынское радиовещание было с самого начала национальным проектом. Оно было частью усилия по воспитанию и информированию людей, взятого на себя румынским обществом. Вещание на всю территорию было и частью стратегии консолидации румынского государства в новую форму после объединения территорий с преобладающе румынским населением из многонациональных империй с Королевством Румынии в 1918 году. Так, кроме центральной станции в Бухаресте, вещание которой началось 1 ноября 1928 года, появились территориальные каналы в Клуже, Яссах и Кишиневе. Территориальный канал в Кишиневе, в Бессарабии, был предназначен для преодоления антирумынской пропаганды, которая распространялась через тирасполькую радиостанцию из советской Молдовы, на другом берегу Днестра, вещание которой началось в 1930 году. Кишинев был первым территориальным каналом Румынского радиовещания, поскольку там прием бухарестских программ был слабее. Так, Правление Румынского общества радиовещания, на заседании 29 октября 1937 года, одобрило создание радиоканала в Кишиневе, который функционировал под названием Радио Бессарабия и вещал на волне 291,2 м, мощностью в 20 кВатт.
В 30-х годах Георге Крисбэшану был техником в Румынском радиовещании и он работал над монтажем радиооборудования в Кишиневе. В интервью Центру устной истории Румынского радиовещания в 1997 году он рассказал, как проходили работы для открытия Радио Бессарабия.
«Станция мощностью в 20 кВатт была демонтирована и доставлена в Кишинев. Путь продлился примерно два дня. Один день прошел на дорогу в Бакэу, а оттуда мы отправились в Яссы, где мы поставили ее во дворе и остановились для заправки машин. Это были большие грузовики американского производства, поскольку мы в радиовещании имели только американские машины. Оттуда мы отправились с Кишинев, привезли туда все оборудование и техники начали их монтировать. Здание было уже готово для антенны. Нас было двое в каждой машине. В одной были генеральный директор Лулу Ионеску и технический директор Лохан. После окончания монтажа, они отбыли в Бухарест и остались только люди для эксплуатации.»
В шаг с проведением работ, журнал «Радио Вселенная» от 1 октября 1938 года сообщал: «С 1 января 1939 года радиолюбители в Бессарабии смогут слушать румынский язык и музыку без необходимости больших приемников, а при помощи простых приборов для всех. Радиопередатчик в Кишиневе готов и является гордостью местных жителей. Технические установки почти готовы, так же как и студия, расположенная в центре Кишинева, на улице Пушкина.» 8 октября 1939 года начало вещать Радио Бессарабия и тот же журнал «Радио Вселенная» с удовлетворением отмечал 3 ноября 1939 года: « с вступления в действие радиостанции Кишинев наблюдается значительное увеличение числа абонентов в Бессарабии и Молдове.»
Однако деятельность Радио Бессарабия внезапно завершилась в следующем году. В результате предъявленного Румынии ультиматума, Советский союз оккупировал румынскую территорию между Прутом и Днестром, то есть Бесарабию. Среди тогдашних потерь Румынии числятся и люди и оборудование радиостанции. Были потеряны 90 тысяч абонентов и 150 миллионов лей, из 300 миллионов сколько составлял весь бюджет, следовательно потеря в 50%. В июне 1941 года Румыния освобождала потерянную год назад Бессарабию, а 25 июня 1941 года «батальоны разрушения» НКВД должны были среди прочего полностью разрушить многие значительные здания, которые не могли быть эвакуированы. Георге Крисбэшану вспоминает, что он нашел в Радио Бессарабия в момент освобождения в 1941 году.
«Когда началась война я был в первой танковой дивизии и мы оккупировали Кишинев. После того, как мы оккупировали город, на второй день я взял с собой двух вооруженных солдат и мы посетили радиостанцию. Мы пошли пешком и когда мы дошли до станции, мы нашли ее подорванной, но не полностью разрушенной. Мы сообщили генеральному директору радиовещания через мотоциклиста, который ехал в генштаб в Бухаресте, чтобы он приехал с машинами и взял станцию и оставшееся оборудование. Через четыре дня мы вновь пошли увидеть, что еще произошло. Приехал генеральный директор, некий Ионеску, четыре грузовика, два автомобиля с нужными людьми.»
