Новый участок автомагистрали Молдова
В четверг открылось движение по третьему участку автомагистрали «Молдова», которая после завершения строительства соединит южную Румынию с северной границей с Украиной.
Александра Феноген и Sorin Iordan, 28.11.2025, 13:17
Транспортная инфраструктура — один из важнейших элементов европейских планов обороны в нынешнем напряженном климате безопасности, вызванном войной в Украине. Сеть национальных дорог, скоростных шоссе и автомагистралей исторически была одним из основных уязвимых мест Румынии, которая уже более трех десятилетий прилагает усилия, чтобы сократить разницу между собой и Центральной и Западной Европой. Хотя в 2023 году Румыния преодолела порог в 1000 километров введенных в эксплуатацию автомагистралей и скоростных дорог, год спустя страна оказалась на втором последнем месте в Европейском союзе по плотности автомагистралей, согласно данным Евростата.
В 2016 году правительство в Бухаресте приняло Генеральный транспортный план, который определяет основные направления развития транспортной инфраструктуры Румынии до 2030 года. Одна из его целей — соединить исторические провинции Румынии — Валахию, Молдову и Трансильванию — современными автомобильными и железнодорожными сетями. Частью этого проекта является автомагистраль A7, также известная как Автомагистраль Молдова или Автомагистраль Объединения румынских княжеств. Запланированная протяженность автострады составляет около 450 километров, она свяжет юг Румынии с северной границей с Украиной. В четверг был открыт новый участок автомагистрали. Это 13-километровый участок, соединяющий Пьетроаселе с городом Бузэу, который позволит проехать по автомагистрали от Бухареста до Фокшань, что составляет около 210 километров.
На открытии автомагистрали присутствовали представители правительства и депутаты парламента. Генеральный директор Национальной компании по управлению дорожной инфраструктурой Кристиан Пистол подчеркнул, что впервые два исторических региона Румынии соединены автомагистралью. Бывший министр транспорта и нынешний глава Палаты депутатов Сорин Глиндяну отметил, что строительные работы были завершены быстрее, чем было предусмотрено контрактом, и что с открытием, город Бузэу может стать чрезвычайно важным логистическим узлом.
В свою очередь, действующий министр транспорта Чиприан Шербан заявил, что, если позволят погодные условия, к концу этого года планируется открыть еще 49 км между Фокшань и Аджудом. В то же время власти обещают, что в следующем году водители смогут проехать по 330 километрам автомагистрали «Молдова». Румыния, где на 100 000 жителей приходится около 8 км автострад, постепенно догоняет Польшу и Чехию, где на 100 000 жителей приходится около 15 км. В 2026 году в Румынии будут идти строительные работы на более 850 км высокоскоростных дорог. До их завершения можно использовать около 1 400 км автомагистралей и скоростных дорог.
