Дрезина приймає замовлення
Один винахідливий підприємець, який ще з дитинства захоплювався поїздами, вирішив відкрити незвичайний заклад, де столики мають назву станцій, а замовлення приймає дрезина.
Ana-Maria Cononovici, 17.02.2015, 10:41
Один винахідливий підприємець, який ще з дитинства захоплювався поїздами, вирішив відкрити незвичайний заклад, де столики мають назву станцій, а замовлення приймає дрезина.
Сьогодні, разом з власником кавярні Міхаєм Кречуном, ми розкажемо вам як дитяче захоплення може перетворитися в дійсність. Враховуючи незвичайність цього місця, ми запитали його, як виникла ця ідея: ”Усе почалося з моєї дитячої пристрасті до електричних поїздів, від якої я після 2000 року відкрив бізнес з продажу колекційних електричних поїздів у Румунії. Але з 2009 року прийшла криза і, звичайно ж, ринок звалився, тож ми поставили перед собою запитання, що можна зробити, адже ми мали багато компетенцій у цій галузі створення макетів, мали навіть власну систему контролю макетів, зі створеними з часом електронікою та програмним забезпеченням. І так нам прийшла ідея створити це місце. Декілька років тому ми зробили перший експеримент: обладнали невеличку кавярню, де обслуговування здійснювалося з допомогою поїздів, від прийняття замовлення до доставки.”
Ми попросили Міхая Кречуна описати нам досвід клієнта, який завітав до його кавярні: ”Кожен клієнт сідає за стіл, на якому встановлені кнопки. Кожен стіл має назву справжньої залізничної станції з долини річки Прaхова та курортів узбережжя Чорного моря саме з метою створити приємну атмосферу відпочинку, подорожі. Ти відчуваєш себе по-іншому, коли кажеш, що випив сік чи каву в Сінаї, що не був цілий день в Бухаресті. Тож, наприклад, клієнт сідає до Предялу, натискає червону кнопку, щоб зробити замовлення, і зявляється маленький поїзд та дрезина, яка приймає замовлення. Замовлення робиться на квитках, які компостуються щипцями, як у провідника справжніх поїздів, наприклад, скріплюється двічі охолоджувальний напій, і потім той квиток кладеться в дрезину. Натискається зелена кнопка і дрезина відправляється до бару, щоб привезти замовлення. Там бармен готує замовлення і кладе усе в інший поїзд, який привезе його до столу клієнта. Вся ця система повністю автоматизована.”
Після того, як клієнт надсилає замовлення з допомогою Дрезини-шефині, Диспетчер надсилає його бармену, щоб той приготував замовлення і завантажив на один з важних поїздів. Поїзд, який перевозить замовлення, спиняється біля столу клієнта. Якщо поїзд не спиняється біля певного столу, це означає, що він везе інше замовлення. Клієнтам радять не брати з поїздів замовлення, поки поїзд не спиниться, щоб поїзди не зійшли із рейок. Як у будь-якій справжній станції, вантажні поїзда не можна розвантажувати в русі. Після того, як клієнт розвантажить замовлення із поїзда, він відпускає його, натискаючи зелену кнопку. Якщо ж він бажає поповнити замовлення, процес можна почати знову, натиснувши червону кнопку.
Заклад відкритий для всіх тих, хто залишився дитиною в глибині душі, сказав нам наш співрозмовник, який додав: ”Спочатку ми думали, що наша кавярня привабить більше дітей і молодих людей, але ми помилилися: ми констатували, що нас оцінюють люди різної категорії й віку. Усі оцінювали нас саме за цю інтерактивність, цю гру, цей спогад з дитинства. Самі поїзда є стандартними поїздами, які існують в Німеччині. Є спеціальна категорія садових поїздів для екстерєру. А система командування й контролю є нашим власним ексклюзивним творінням. Ми продумали все заздалегідь для макетів поїздів, які створюємо, щоб рух цих поїздів був як і в дійсності.”
Щоб отримати чек, клієнт знову повинен викликати дрезину і покласти листок із надписом ”Будь-ласка, чек!”, який вже не треба компостувати. Чек приносить бармен, який збирає не тільки гроші, а й враження про якість обслуговування, тому що поїзда трішки не встигають з такою точною діяльністю.
