Європейські трамвайні водії показали свою майстерність

Нещодавно в місті Орадя відбувся 10-й Чемпіонат Європи серед трамвайних водіїв, організований за участю 25 команд з кількох європейських міст. Змагання проходили на 130-метровій ділянці в центральній частині міста...

Ana-Maria Cononovici, 22.08.2023, 01:55

Нещодавно в місті Орадя
відбувся 10-й Чемпіонат Європи серед
трамвайних водіїв,
організований за участю 25 команд з
кількох європейських міст. Змагання
проходили на 130-метровій ділянці в
центральній частині міста (від вулиці
Незалежності до площі Унірій). Команди,
що складалися з двох водіїв
(обов’язково
чоловіка та жінки і технічного помічника,
повинні були пройти шість випробувань,
щоб довести свої професійні навички:
Ідеальна зупинка, Екстрене
гальмування, Бокова дистанція,
Трам – боулінг, ТРАМ-більярд,
а також унікальний тест.

Чемпіонат
Європи серед трамвайних
водіїв в Орадя виграв
віденський екіпаж, а румуни посіли 14-е
місце. Про це нам розповів Адріан Ревнік,
генеральний директор Орадянської
місцевої транспортної компанії: В
Орадії
відбувся 10-й чемпіонат Європи з водіння
трамваїв, Європейський чемпіонат
трамвайних
водіїв,
і ми вже вважаємо, що цей чемпіонат став
традиційним. Він розпочався як зусилля
європейських транспортних компаній,
спрямовані на популяризацію міського
громадського транспорту та створення
зв’язків між європейськими містами.
Цього року в Орадії
брали участь 25 команд, 24 з Європи, і
одна
місцева:
Барселона, Бассель, Берлін, Бордо,
Брюссель, Дебрецен, Дрезден, Дублін,
Флоренція, Гетеборг, Ганновер, Кошице,
Київ, Лейпциг, Малага, Осло, Орадя, Прага,
Нюрнберг, Роттердам, Стокгольм, Сегед,
Відень, Варшава, Загреб. Як бачите, в
Європі багато столиць, багато мегаполісів,
багато красивих міст!

Ми
запитали Адріана Ревніка,
генерального директора Місцевої
транспортної компанії міста Орадя, про
те, з чого складаються конкурсні
випробування, які, здається, окрім
майстерності, припускають
ще й багато гумору: Загалом чемпіонат
має 4-6 випробувань,
це залежить від конфігурації маршрутів
та конфігурації інфраструктури міста,
де проводиться чемпіонат. Цього року у
нас було шість етапів. У кожній команді
є два члени,
чоловік та жінка,
вони проходять ці випробування у два
етапи: один раз водій-чоловік,
один раз водій-жінка.
В Орадя випробування складалися із
Зупинки у фіксованій точці,
випробування з більярдним столом, де
трамвай вдарявся об кий, а кий, позиціонуючи
кулю, давав вам рахунок. Після цього
було протипожежний етап,
а також випробування,
коли трамвай
проїжджає повз неуважного громадянина,
який стоїть на колії
трамвая. Випробування, в якому трамвай
мав зупинитися третіми дверима у
фіксованій точці, і останнє випробування,
найбільш видовищне з точки зору глядачів,
– боулінг, в якому велика куля мала
влучити у шість кеглів і збити їх.

Двісті
гостей, місцеві діячі, доповідачі на
конференції, учасники були дуже вражені
організованим заходом,
як сказав нам Адріан Ревнік,
генеральний директор місцевої
транспортної компанії: Ми почали
організовувати цей чемпіонат в місті
Орадя з наступної передумови: у нас
склалося враження, що в Європі все
красивіше, ніж в Румунії. Ми намагалися
показати, що Румунія, Орадя, нічим не
менш краща за будь-яке
інше місто в Європі. Протягом трьох
років ми намагалися організувати
цей чемпіонат в Ораді, в першу чергу,
щоб просувати красу цього міста, культуру,
традиції і все, що пов’язано з соціальною
та культурною стороною Орадії.
На наше щастя, цього року змагання
збіглося із
цими червневими
мініканікулами, коли велика
кількість туристів з курорту
Беїле Фелікс та Орадії,
в повній мірі скористалися колоритом
цього змагання, основна мета якого не
обов’язково полягає в змаганні, а в тому,
щоб люди гарно проводили
час. З цієї нагоди на площі Унірій були
організовані всілякі майстер-класи для
дітей, фуд-треки з їжею, всілякі інші
супутні заходи. Цей захід проходив
протягом двох днів, у перший день
відбулася конференція Залізничного
клубу, а на другий день – власне змагання,
де ми мали дуже великий наплив глядачів.

Чемпіонат
Європи серед трамвайних
водїів
виграли представники Відня Сандра
Кайдер та Андреас Кайнрад. Друге місце
посіла команда з Гетеборга, а третє -
команда з Праги. Команда з Орадії у
складі Карой
Єви та Леонте Оніци посіла 14-е місце.

Адріан
Ревнік розповів нам, з
чого складалися призи: Цього року
призи складалися з медалей, дипломів,
кубків та подарунків, що представляють
традицію нашого Бігорського
регіону. Тому у співробітництві з
гончарною фірмою з Ваду Крішулуй ми
вручили учасникам керамічні
предмети ручної роботи. Вази
з білої розписаної
кераміки отримали переможці
1, 2 і 3 місць, а три
команди, Найновішою
командою-лідер серед
дебютантів, Найстаріший учасник
і Найпопулярніша команда отримали
дуже красиво оформлену
посудину.

Ми
дізналися, що Найновішою
командою-лідер серед
дебютантів була призначена
загребська команда,
Найстарішим учасником – Ола Хофман
з Лейпцига, а Найпопулярнішою
командою була обрана команда з
Варшави, учасники якої приїхали з
численною галереєю. Призи
для найкращих трамвайних
водіїв отримали: 1 місце – Джен Коллінз
із Дубліну,
2 місце – Роберт Іонсон, румун, який
проживає у Швеції – Гетеборг, і 3 місце
– Домінік Юрчевіч, із Загреба.