2024年1月16日：铁路运输新闻
自从 2024 年 1 月 1 日起，国家铁路公司的一周、一个月火车票将仅仅以数字格式发出。
Eugen Cojocariu, 16.01.2024, 15:38
自从 2024 年 1 月 1 日起，国家铁路公司的一周、一个月火车购票将仅仅以数字形式发出，包括“交通卡”和动态二维码两种形式。常旅客可以在罗马尼亚国家铁路公司客运服务（CFR Călători）的售票处和自动售票机上，铁路车站售票窗口和铁路客票代售点充给“交通卡”，或通过可下载的应用程序和与手机关联的动态 QR 码的形式购买一周或一个月的预付火车票。在不久的未来，乘客将未必到售票处，就可以在互联网为“公交卡”充值。 通过“罗铁路客运（CFR Călători） 在线车票”网站或应用程序以动态 QR码形式购买的火车周、月票只能在所预定的路线和列车使用。
2024年1月8日至2026年1月8日，罗马尼亚西北部克卢日·纳波卡（Cluj Napoca）与靠近匈牙利边境的奥拉迪亚（Oradea）之间的铁路运输将由长途汽车或巴士运输取代。取代区间火车 （Interregional Călători） 和铁路运输Transferoviar Călători 两个私营铁路运营商列车的长途汽车的运输时间表可在铁路改革管理局的网站上查到。罗国家铁路公司将在最短时间内提供替代火车交通方式。
在确保运输连续性的情况下，取代列车的长途汽车将具有与列车号相同的识别号码。 这些巴士和长途汽车的运行时间和站点与 2022和2023 年火车的运行时间和站点类似。 火车票在取代公共汽车上也有效。 车票也可以通过铁路的销售渠道购买，包括在施工期间不通车的地区。 取代客运列车的公共汽车或长途客车的交通时间表也将在国家铁路有限公司网站网页上发布。
国家铁路公司对连接克卢日、奥拉迪亚和比霍尔主教区过境点（Episcopia Bihor）的铁路线正在实施大规模重建和电气化项目，涉及完全关闭某些路段的交通，并在一些路段减少运输能力。 该项目的总体目标是该铁路线的全面电气化和修复。另外，还考虑到将整个路段的行车速度提高到每小时120-160公里，车站现代化改造，客运站的建筑现代化，按照欧盟标准提高站台的水平，为残疾人提供便利，安装吸音板及其它降低噪音水平的替代方案。
Claudia（翻译）
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