2024年2月27日：航空企业和铁路公司消息

自 2 月 1 日起，罗马尼亚国家航空公司与欧洲航空公司和伊塔航空公司合作运营布加勒斯特亨利·科安德机场与美国纽约和迈阿密之间的每日往返航班，中途停留马德里或罗马。罗航空公司还计划与天合联盟合作伙伴欧洲航空公司和伊塔航空公司一起，在短期内增加飞往美国其它目的地的航线，并增加航班频率。

Irina Ivașcu （逸雪）, 27.02.2024, 15:20

自 2 月 1 日起，罗马尼亚国家航空公司 （TAROM） 与欧洲航空公司（Air Europa）和伊塔航空公司（ITA Airways）合作运营布加勒斯特亨利·科安德（Henri Coandă）机场与美国纽约和迈阿密之间的每日往返航班，中途停留马德里或罗马。罗航空公司还计划与天合联盟合作伙伴欧洲航空公司（Air Europa）和伊塔航空公司（ITA Airways）一起，在短期内增加飞往美国其它目的地的航线，并增加航班频率。

另外，罗航空公司公布， 没有取消伦敦希思罗机场（Heathrow）的航班时刻，并将在 2024 年以相同的班次和时间表继续运营飞往伦敦的航班。按照罗航空公司的重组计划，几项有助于公司运营效率的措施已获得批准，其中包括规定以最佳方式退出部分航班时刻的运营。

迄今为止，在收到的报价和进行的谈判之后，罗航空公司尚未找到退出希思罗机场航班时刻的最佳解决方案。罗航空公司的代表表示，布加勒斯特-伦敦航线仍然开放，飞行时段归公司所有。

在这种情况下，低成本航空公司维兹航空（Wizz Air）将从 3 月 1 日起恢复从布加勒斯特、布达佩斯、索非亚、伦敦、克拉科夫和罗马飞往特拉维夫的航班。相比之下，德国汉莎航空公司（Lufthansa）由于其中程空中客车机队部分飞机的发动机出现问题，决定改变春季航班时间表。因此，从 3 月 1 日起，汉莎航空将不再运营法兰克福 – 克卢日 – 纳波卡（罗马尼亚西北部城市）和法兰克福 – 蒂米什瓦拉（罗西部）的航线。

另外，布加勒斯特国家机场公司的宣布，由于罗马尼亚将于 3 月 31 日进入欧洲自由贸易区，布加勒斯特的两个国际机场、亨利·科安德（Henri Coanda）/奥托佩尼（Otopeni）机场和奥雷尔·弗莱库（Aurel Vlaicu）伯纳萨（Baneasa）机场完全做好准备分别运行申根和非申根地区航班。

罗航空公司已采取必要步骤， 确保基础设施顺利运作，并与边防警察总稽核局合作制定了具体程序。

官方数据显示，2/3的国际航班客户是往返于申根地区的目的地。 罗马尼亚加入申根区后，这些旅客将不再通过边境检查站，这些检查站可以将变换其它所需要就使用的目的。

罗马尼亚国家铁路公司客运服务 （CFR Călători） 在 2024 年 3 月 5 日前为所有 Interrail 全球通票和 Interrail 一国通票类别提供八五折优惠。这次促销活动面向所有类别的乘客。通过 Interrail 可以游览欧洲 33 个国家的 3万 多个旅游景点。Interrail 全球通票优惠可在国家铁路公司客运服务车站售票处和对国际交通开放的代理处购买。该公司指出，促销价格不适用于挪威、瑞典、芬兰、丹麦、瑞士的一国通票和德国铁路通票。

Claudia（翻译）

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