2024年4月30日：如何拯救罗马尼亚国家航空公司？

罗马尼亚国家航空运输公司 (TAROM) 将获得欧盟委员会资助，但公司重组可能带来裁员

Radio România Internațional, 30.04.2024, 17:15

罗马尼亚交通部长索林·格林戴亚努（Sorin Grindeanu）上周宣布，罗马尼亚国家航空运输公司将在 4 月底之前获得欧盟委员会的资助，然后进入经济重组阶段。本周一，欧委会已根据欧盟国家援助规则批准了高达 9530 万欧元的重组援助。

罗国有航空公司数年来一直处于不稳定的经济状况中，多项救援计划都未能取得政府预期的效果。根据去年上半年的数据，罗国家航空公司 的亏损额超过 5000 万列伊（约合1000 万欧元），远低于 2022 年同期的 2 亿多欧元的亏损额（约合4180 万欧元）。 为此，交通部长表示，新的拯救计划旨在 “将在稳定的经济原则上重组罗国家航空公司”。

索林·格林戴亚努说：“在获得欧委会的援助后，罗国家航空公司必须进入重组阶段，我们欢迎任何能够支持罗国家航空公司在稳定的经济基础上得到巩固的建议。毫无疑问，我们希望拯救这家公司，我们也希望找到任何形式的解决方案，包括合作伙伴关系，以实现这一美好愿景。”

格林戴亚努还表示，罗航空公司的重组计划可能包括裁减约 50% 的员工，因为目前员工的数量已经难以为继。

他还补充说：“在稳定的经济基础上巩固规模像罗航空公司这样达的公司，通常需要 500 到 600 名员工，其中 90% 是机组成员，目前我们人工的数量比这高一倍。”

交通部长强调说，罗政府不能直接向罗航空公司提供资助，因为这是违反竞争法和欧洲有关国家资金援助的指令。他认为，在这种情况下，必须寻求其它解决办法，以摆脱他所说的 “恶性循环”的情况，其中之一就是为采购更新的飞机寻找投资者，以便使罗航空公司能够为客乘客提供更好的服务。格林戴亚努还说，在罗总理马切尔·乔拉库（Marcel Ciolacu）率领的政府代表团对中东国家进行为期 4 天的访问期间，也探讨了拯救该公司的解决方案。

罗国家航空公司成立于 1954 年，隶属于布加勒斯特交通部。该公司自 1993 年起成为国际航空运输协会成员，自 2010 年起成为天合联盟成员（Skyteam）。罗国家航空公司拥有一支由 18 架飞机组成的机队，其自有飞机以及合作伙伴运营的航班覆盖 70 个目的地。

Claudia（翻译）

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