2019年5月21日：罗马尼亚的经典老爷车

关于老爷车，从前我们只是从二十世纪的电影，私人收藏，或者在博物馆里得到一些知识。在罗马尼亚，两次世界大战之间也生产了福德汽车，其中几辆正在修复过程中。

Marian Mizdrea (马利安), 21.05.2019, 13:32

关于老爷车，从前我们只是从二十世纪的电影，私人收藏，或者在博物馆里得到一些知识。在罗马尼亚，两次世界大战之间也生产了福德汽车，其中几辆正在修复过程中。

这个鲜为人知的故事，我们是从蒂米什县Retromobil协会成员弗拉德先生那里得知的：“亨利·福特是让全世界转起来人。1907年出现了福特T型车，之前95％的世界人口一生到达的地方也不过离出生地100公里之远。福特T型车出现后，人们可以自由行动，发展经济和商业。福特车刺激了美国经济。1930年，每天产量达7,500辆汽车。1934年批准在布加勒斯特建立罗马尼亚福特公司。这个现代化项目是由建筑师马尔库设计。从1935年开始组装V 8 1935 型车。1936年开始组装罗马尼亚福特T车”。

罗马尼亚当今老爷车的情况令人痛心。1990年后，由于立法混乱，这些车，包括Sergiu Nicolaescu电影中使用的车大部分都被运倒国外。入盟后，我们被迫实施老旧车车保护法，因被列为联合国教科文组织的世界遗产。Retromobil协会是国际老爷车联合会成员，罗马尼亚收藏家也可重建老爷车证书，目前这些流失的车可以返回国内，现有2，500辆老爷车在册”。

弗拉德先生还说：“老爷车认证的条件之一是，车辆应有完好运作状态并是原装。 不是所有的旧车都可以称为经典老爷车，唯一可以加添的是安装车灯和转向灯，如果没有的话。

目前全国有12-13辆V8型车，全部处于瘫痪状态。好消息是：“有3-4辆车正在修复，希望这些车在未来几年内可以使用，还有进口10辆福特V8车，与在罗的大致相同，可以运行，并为验证是时代旧车。但在罗生产的，没有一辆可以运行，必须对车热爱，因为投入是无利可图的”。

修复的成本是购买价的两倍。罗马尼亚的经典车正准备参加巡游：“6月1日，我们巴纳特地区将首次举行国际汽车比赛，该比赛是1930年5月19日至20日首次举行，第二天，罗马尼亚加入典雅曼妙赛。当时有6辆赛车参赛，还有6辆参加典雅曼妙车赛。我们希望在巴纳特收集战争期间的车，国内有7人加入团队，匈牙利和塞尔维亚的同事也可望参加。明年庆祝巴纳特首场赛车90周年之际，也在匈牙利和塞尔维亚开辟比赛线路”。

此外，罗马尼亚Retromobil俱乐部2019年6月29日会举办第九届锡纳亚经典车大赛。

苏燕（译审）