2015年7月27日：“飞马”品牌再次打入市场

“飞马是1970年代为罗马尼亚儿童、而目前为成年人设计的自行车。但在最近25年似乎被大家忘记。这个品牌与罗马尼亚的社会主义制度是同代的。“飞马自行车是在多罕机械厂生产的，第一辆成人自行车在1972年出厂。1975年还生产了头几种模型，而1980年由于多速自行车出现（“飞马1027号有 5个速度）就更加多样化。

România Internațional, 27.07.2015, 13:39

“飞马”是1970年代为罗马尼亚儿童、而目前为成年人设计的自行车。但在最近25年似乎被大家忘记。这个品牌与罗马尼亚的社会主义制度是同代的。“飞马”自行车是在”多罕”机械厂生产的，第一辆成人自行车在1972年出厂。1975年还生产了头几种模型，而1980年由于多速自行车出现（“飞马”1027号有 5个速度）就更加多样化。1990年还生产了18速、悬臂式刹车的山地自行车。不过，限于当时的经济状况，这个品牌不久后就破产了。

最近几年来，一个由年轻爱好者组成的小组预备再次设计“飞马”品牌，但把儿童模型改变为成年模型。创始人安德雷·博泰斯库就这个想法的出处和现在发展的情况介绍说：“我们是从需要一辆自行车开始的，起初我选择了一个比较贵的模型，一个美国模型。没想到那辆自行车被偷走了，所以我开始希望有一个漂亮、可以爱护、但不吸引小偷的自行车。这样我才开始寻找‘飞马’，就是我们的国产自行车。现在街上还有这种曾经用过、修复的车子，但已经不生产了，所以我开始研究，怎样可以制造自行车。”

“买一辆‘飞马’，带到你的家”，这是新“飞马”品牌创造者的FACEBOOK 页对浏览者的鼓励。安德雷·博泰斯库继续介绍说：“只是个地方宣传，因为大家知道我们的许多客户把自行车放在家中。不是所有的人都有院子，普通的楼房没有自行车停车场，而我们知道‘飞马’品牌的客户，他们的第一个问题是：车子能不能挤进电梯？因此，自行车实际上属于人们住家天地里的一部分。”

头一系列“飞马”自行车是2012年重新打入罗市场。安德雷·博泰斯库介绍了各阶段的发展：“首先我组织了一个工作小组。我搜寻很久才找到了一个很好的产品设计师、一个很好的工程师-技术家和一个特别的营销专家。我们去年的产量近1500辆，这是从第一年的500辆开始的，我们不断努力把产量和销量增倍。我们希望制造更多的车子，但生意很难做，我们只是靠自己的基金和高涨的激情。我们生产多少，就销售多少：国内外都有很大的需求。许多在国外的罗马尼亚人也订购。还有一个来自荷兰的女士也来订购，她是在欧洲航天局工作。很多罗马尼亚人希望能够公开展示这个罗马尼亚产品，借此在英国、法国、卢森堡的大学校园里感到自豪。”

新的“飞马”品牌意味着怀旧之情和创造有质量产品的希望。那么，新的“飞马”从当初的“飞马”那里保留了些什么又修改了哪些部件呢？安德雷·博泰斯库：“我们主要保留了设计原型，保留了长座椅和细长车把。还保留了主体形状，但由于从前的自行车是为儿童设计的，所以我们改创了一个模型来适应成年人，让他们能体会儿童时代的感觉。而他们没发现：他们还真以为当时的自行车跟现在的大小一样。这是个充满着浓厚感情的工程。”