2020年9月7日：罗马尼亚制造的电动机车

Softronic是东欧唯一生产电动车架和机车的工厂，由四位罗马尼亚企业家来经营；他们在瑞典市场上销售自家的产品，并且计划进入挪威市场。

Steliu Lambru, 07.09.2020, 13:22

Softronic是东欧唯一生产电动车架和机车的工厂，由四位罗马尼亚企业家来经营；他们在瑞典市场上销售自家的产品，并且计划进入挪威市场。Softronic的研发总监拉杜说：“我们已经向瑞典销售了机车，随后是挪威。我们产品目录由几部分组成，是为特定的用户及市场而设。这些产品包括机车在内都针对狭窄的服务领域，因为我们产品的牵引力很强，可以应付爬越山岭或冰冻的铁轨。”

Softronic集团包括电动车架和机车的生产部门及在2002年上市的Softrans服务公司，专作货运和铁路客运。Softronic在2018年底的业务收入约1亿列伊（1欧元 = 4.7列伊），与上年相比增长48%，利润约350万列伊，公司员工有200名。

Softronic公司的一位合伙人扬·齐泽在克拉约瓦举行的“罗马尼亚100年经营历史”会议上，叙述这个罗马尼亚今日最大的机车制造公司之一的创业故事时说：“我曾在克拉约瓦市的“卡罗尔”高中任教。 当我的朋友跟我谈到制造机车的黑匣子计划时，我很兴奋，因为罗马尼亚和欧洲都有需要。于是我离开了教职，并在一个小型纺织品仓库中开展业务，建立了Softronic公司。当时感觉一切都很好，因为我们还年轻。”

2007年罗马尼亚加入欧盟后，Softronic获得了银行贷款并开始工厂的建设。当时的政府计划表明需要机车和电动或柴油火车，于是他们鼓起勇气决定生产机车，并在热情高涨且有该领域经验丰富的专家协助下生产了第一部机车，但是在2008年危机终于来临。当时出售机车非常困难。于是该公司在生产了另外两台机车并赢得了两次国际招标后，在2011年停止了与罗马尼亚国家铁路公司在开始建造工厂之初开启的合作。

此后，Softronic还从事租赁机车的生意。德国运输集团（DB Schenker）就是从Softrans租赁机车的一家公司。鉴于在罗马尼亚对购买新机车没有兴趣，所以租赁就成了他们可以生存的方式。后来，Softronic打入了匈牙利市场，并在罗马尼亚生产了第一列电动火车。扬·齐泽说：“通过优秀的技术和财务努力，我们实现了罗马尼亚第一列电动火车的营建。由于罗马尼亚政府无法收购，导致在该集团内另外成立私人客运营运商（Softrans）的想法”。

Softronic于1991年在克拉约瓦市建立，是东欧唯一生产电动车架和机车的工厂。目前，该公司主要外销电力机车。据财政部的数据，2017年该公司的业务收入超过1，400万欧元。

最近，Softronic已签署一份贷款，用于生产6辆电动机车，这将由瑞典绿色货运公司（Green Cargo）提供。2017年6月，Softronic与瑞典铁路运营商Green Cargo签署了交付8辆Transmontana机车的合同。前2辆机车已经生产交付，接下来的6辆机车将在2020年中期依序交付。

今天的节目到此结束。主持人马利安感谢您的收听，下次节目再见！

苏燕（译审）