2023年8月17日：罗马尼亚铁路工人罢工90周年回顾

在1929至1933年间，全世界经历了严峻的经济危机。“经济大萧条的这场暴烈危机造成生活水平的剧跌，并引发广泛的罢工和抗议。罗马尼亚面对这场危机的影响和社会动荡也未能置身事外。罢工和抗议席卷了全国各地，尤其是工业地区，就像鲁贝尼（Lupeni）的矿工1929年的罢工。他们抗议所谓的“牺牲曲线，就是物价上涨，而工资降低。在这四年危机期间发生的另一次强烈罢工是罗马尼亚铁路工会于1933年2月布加勒斯特格里维察（Grivita）车间工人举行的罢工。

Steliu Lambru, 11.05.2023, 16:05

在1929至1933年间，全世界经历了严峻的经济危机。“经济大萧条”的这场暴烈危机造成生活水平的剧跌，并引发广泛的罢工和抗议。罗马尼亚面对这场危机的影响和社会动荡也未能置身事外。罢工和抗议席卷了全国各地，尤其是工业地区，就像鲁贝尼（Lupeni）的矿工1929年的罢工。他们抗议所谓的“牺牲曲线”，就是物价上涨，而工资降低。在这四年危机期间发生的另一次强烈罢工是罗马尼亚铁路工会于1933年2月布加勒斯特格里维察（Grivita）车间工人举行的罢工。但这次带有浓厚政治色彩的罢工，在1945至1989年间共产党执政时期又再度重演。

从当时的文献可以看出这次罢工情势的发展有两个阶段。第一个阶段是铁路工会发动了合法罢工来磋商某些要求，而业主最终同意所求。在1933年1月31日至2月2日间的磋商后，格里维察工会为其成员争得了工资加增及其它福利。第二个阶段始于共产党和共产国际在控制了各行业工会之后，利用动荡的局势及带出的社会不安来促使工会进而提出政治性要求。磋商步入僵局几天之后，政府于1933年2月16日清晨进行武力干预，将车间大门内形成路障的四千名抗议工人驱逐出来。宪兵队的干预造成7名工人死亡、15人受伤及160人 被捕。

1945年上台的共产党政权曾利用此次罢工广加宣传，其原因之一是，共产党领导人格奥尔基·格奥尔基乌-德日（Gheorghe Gheorghiu-Dej）曾在格里维察车间工作过，是煽动者和被监禁者之一。1989年之后，档案研究及对少有的见证者的采访暴露出不同的现实。1998年，罗广播公司口述历史中心采访了1927年罗铁路公司车间的年轻雇员康斯坦丁·内格里亚（Constantin Negrea）。内格里亚回顾1931年与另800名员工参加的，造成两人死亡的示威游行时说： “1931年开始出现一些问题。 ‘牺牲曲线’ 开始对我们构成威胁。我们在1931年1月29日开始进行示威游行，要求政府不实施 ‘牺牲曲线’ 措施。当天下午四点钟走上街头，经过格兰特桥（Podul Grant）走向车间。有几位警长跟随我们。我们高喊着不要牺牲曲线。抵达格兰特桥时，有人向我们开枪！一位名叫科勒春（Craciun）的木匠和一位名叫什瓦尔兹（Schwartz）来自奥拉迪亚（Oradea）当场死亡，什瓦尔兹是个犹太人，来这里结婚成家的。”

过了两年，1933年的罢工者如同他们的前人一样进行示威，为了让他们的声音更好地被听到，采取了不同的战略：“我们隔半个小时拉响一次警报，而不是走上街头高喊口号。我们组织分工会团体，通知15号大家都走出来，虽然天气寒冷，我们从车间院子出去，那里有一个小公园。为了美化公园运来几车沙子。我们在一堆沙子上放了五六口锅炉，然火取暖。接着，在机车局后门设了木板路障。”

尽管示威者多持极端意见，但有人头脑稍微清晰一点，就担忧会发生后来确实发生的问题：“天色晚了，但人还在那里，一位名叫摩戈什（Mogos）的工人和另一个人站到了一边，不太愿意继续抗议下去，他们告诉我：‘这样会被解雇，搞得没饭吃了！‘他们年迈一些，头脑不像我们这些年轻人这样简单。我们最后一次出去是下午五点钟，五点左右我去拉响警报，过了十分钟重新返回到大门。五点四十五分，他们开始向我们开枪，打死了六个人。 ”

1933年2月的罢工是带着被打死的示威者和被监禁的共产党组织者的大不幸而结束。这场90年前在格里维察发生的罢工是由一些对生活水平下降表示抗议的人们启动的，后来被一些拥护非法犯罪政权的共产党激进分子部分利用。

逸雪（翻译），苏燕（译审）

注意：本文版权仅属罗马尼亚国际广播电台所有，并受国家版权法保护。任何复制，引用及转载需得本电台同意，并不得超过500字，且须在文后注明文本出处及链接网页。