Fondos europeos para la infraestructura de transporte
La Comisión Europea ha asignado a Rumanía fondos para la rehabilitación de la infraestructura de transporte.
România Internațional, 18.10.2016, 13:29
La Comisión Europea ha aprobado asignar más de 226 millones de euros para la rehabilitación de dos tramos de ferrocarril que hacen la conexión entre Bucarest y Constanza, el litoral rumano del mar Negro. El proyecto forma parte del Programa Operacional de Transporte para 2007– 2013, el eje prioritario de “La modernización y el desarrollo de la red básica TEN-T para desarrollar un sistema duradero de transporte e integrarlo en las redes de transporte de la Unión Europea.” Las obras de rehabilitación de los más de 80 kilómetros de vía férrea en los dos tramos Bucarest Norte–Bucarest Băneasa, Feteşti–Constanţa, en el sudeste, respectivamente, fueron financiados inicialmente por el Estado rumano, alcanzando el valor total del proyecto casi 475 millones de euros. Según la comisaria europea de Política Regional, Corina Creţu, la Comisión Europea asumirá así parte de los gastos iniciales que realizó el Estado rumano para la rehabilitación de los dos tramos. La mandataria ha explicado que la decisión se incorpora a la línea de la Comisión Europea respecto a la cofinanciación de los respectivos proyectos, para aumentar la absorción de fondos europeos en Rumanía. La comisaria europea ha añadido que se han aprobado también otros proyectos en el ámbito de la infraestructura de transporte de Rumanía, proyectos cuyo valor alcanza aproximadamente los 450 millones de euros, del Fondo de Cohesión y del Fondo Europeo de Desarrollo Regional.
Mediante el proyecto de rehabilitación de la vía férrea entre Bucarest y Constanza se ha intentado sobre todo reducir la duración del viaje entre las dos localidades, así como pasar del transporte que se realiza sobre todo por carretera entre la capital y el litoral hacia un transporte seguro y moderno en tren, y también reducir la contaminación del aire. Tras las obras de rehabilitación se estima que antes de 2030, aproximadamente 3,7 millones de pasajeros usarán anualmente el tren para viajar de Bucarest a Constanza y se estima que el transporte ferroviario de mercancías alcanzará las 21 millones de toneladas anualmente. Los trenes de pasajeros circulan actualmente entre Bucarest y Constanza con una velocidad de hasta 160 km/h y los trenes de mercancías hasta 120 km/h. Actualmente, la tasa de absorción para el Programa Operacional de Transporte para 2007-2013 es mayor al 81%. Hasta 2020, Rumanía tiene asignados 9.400 millones de euros para el Programa Operacional de Grandes Infraestructuras (POIM), tanto mediante el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, como el Fondo de Cohesión. Más de la mitad de este dinero (incluida la cofinanciación nacional), 6.800 millones de euros respectivamente, está prevista para la infraestructura de transporte, un 37% para el desarrollo del ámbito del medio ambiente y un 5% para el sector energético.
