El mercado automovilístico centra la atención de las autoridades
Los programas «Rabla Plus» («Chatarra Plus») y «Rabla Clasic» («Chatarra Clásico»), que tienen por objetivo renovar el parque automovilístico rumano, se reanudarán el 24 de marzo, con un presupuesto de 1.500 millones de leus.
Roxana Vasile, 22.03.2023, 13:54
En Rumanía, el mercado automovilístico registró en febrero de este año el mayor crecimiento en Europa, frente al año pasado. Las matriculaciones de coches a nivel nacional aumentaron en un 44,5 %, al superar 12.000 unidades, mientras que en toda la Unión Europea, en febrero de 2023, se matricularon más de 800.000 coches, según indican las cifras publicadas el martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles, que representan a los 16 grandes constructores de automóviles de Europa. Entre ellos, el grupo francés Renault registró un crecimiento significativo en cuanto a las matriculaciones, éxito que se debe especialmente a la marca rumana Dacia, cuya cuota de mercado en el continente alcanzó el 5 %, frente al 3,6 % registrado en febrero del año pasado. Tomada por el grupo Renault en 1999 y relanzada en 2004 con el modelo Logan, la compañía Dacia se ha convertido, con el tiempo, en un actor conocido en el mercado automovilístico europeo.
En Rumanía, el Gobierno ofrece un apoyo importante para fomentar las ventas, al conceder desde hace años fondos destinados al programa «Chatarra», que es muy popular entre los propietarios de coches. Este año, el Ministerio de Medio Ambiente concede 1.500 millones de leus (aproximadamente 300 millones de euros) para varias formas de este programa. El objetivo es el de eliminar del tráfico al menos 100.000 coches de más de 15 años. El ministro en este sector, Tánczos Barna, ha anunciado que, el viernes, se lanzarán los programas «Chatarra Clásico» y «Chatarra Plus», ambos con mayores presupuestos. Además del incremento de 6 a 7.000 leus (aproximadamente 1.400 euros) del valor del billete concedido por un coche destruido y de 9 a 10.000 leus (aproximadaemnte 2.000 euros) por dos vehículos destruidos, los compradores pueden recibir más bonificaciones ecológicas, y la rebaja máxima puede alcanzar 16.000 leus (más de 3.000 euros). Para el programa «Chatarra Plus», destinado a la compra de un coche 100 % eléctrico o Plug-in Hybrid, las bonificaciones ecológicas concedidas por el Estado son aún mayores, de hasta 57.000 leus (más de 10.000 euros). Además de los dos programas ya mencionados, dentro de un mes comenzará el tercero, «Chatarra Local». El ministro Tánczos Barna:
«El 21 de abril comienza el programa “Chatarra Local”. Antes de esta fecha, se desarrollará la sesión de inscripción de las autoridades públicas locales en el programa. Hago un llamamiento a todas las unidades administrativas territoriales, a todos los ayuntamientos que quieran inscribirse en el programa, para que se den prisa con la aprobación de las decisiones del consejo local sobre la inscripción en el programa, inmediatamente después de la publicación de la guía en el Boletín Oficial, para que la inscripción se haga a tiempo y para poder lanzar el programa el 21 de abril.»
El presupuesto asignado al programa «Chatarra Local» es de 240 millones de leus (casi 50 millones de euros), a lo que se añade un 20 % procedente de los ayuntamientos.
Traducción al español: Monica Tarău
