El escándalo de los desechos
Seis compañías rumanas investigadas penalmente por haber importado desechos de forma ilegal.
România Internațional, 19.07.2016, 16:59
¡Rumanía no es el basurero de Europa! El mes pasado, tras realizar algunos controles fronterizos, las autoridades rumanas no permitieron la entrada al país a 16 vehículos que transportaban ilegalmente aproximadamente 300 toneladas de residuos. 13 de dichos vehículos provenían de Alemania, el resto de Austria y Hungría. Según la ley, en Rumanía sólo pueden entrar residuos verdes reciclables. Por eso, documentalmente las 300 toneladas fueron registradas como reciclables para posteriormente utilizarse en la industria textil. En realidad, contenían también residuos médicos muy peligrosos destinados a seis operadores económicos que luego iban a depositarlos en basureros de Rumanía, especialmente del sudeste del país. Una sola empresa habría tenido que recibir el 40% de la cantidad total. Si en otros Estados una tonelada depositada al basurero vale 80 euros, en Rumanía no cuesta nada.
En una rueda de prensa, la ministra de Medio Ambiente, Cristiana Pasca Palmer, ha precisado que a partir del próximo año el vertido de los residuos ya no será gratis. La titular de Medio Ambiente ha subrayado además que las autoridades deben controlar muy bien los vehículos que entran en Rumanía.
Escuchemos a Cristiana Pasca Palmer :
“Quiero que todos los operadores económicos entiendan que Rumanía no es el basurero de Europa. La ley debe aplicarse estrictamente, por eso Rumanía sólo puede importar residuos que se pueden reciclar. El resto es ilegal.”
Cristiana Pasca Palmer ha confirmado que los transportes ilegales del mes pasado representan un negocio ilícito. La basura que iba a entrar ilegalmente en Rumanía fue devuelta a los países de origen. Las compañías rumanas que han intentado infringir la ley e introducir la basura en el país están siendo investigadas penalmente. Por otra parte, en la categoría de los esfuerzos de las autoridades rumanas por un medio ambiente más limpio figura también la renovación del parque automovilístico nacional. El programa “Chatarra”, mediante el cual el Estado ofrece una prima por comprar un coche nuevo, goza de mucho éxito. Este año, el valor total del programa es de 220 millones de lei (el equivalente a casi 50 millones de euros), de los cuales 75 millones de lei van al Programa “Chatarra Plus” a través del cual los rumanos pueden comprarse coches 100% eléctricos o híbridos. La titular de Medio Ambiente estima que en 2016, a través del programa “Chatarra”, 20.000 coches contaminantes se sacarán de la circulación.
