La primera fábrica del mundo sin emisiones de dióxido de carbono
Rumanía tendrá la primera fábrica de cubiertas de neumático del mundo sin emisiones de dióxido de carbono
Roxana Vasile, 12.05.2023, 12:16
Rumanía ya está en el Libro de los Récords: con sus enormes dimensiones, el Palacio del Parlamento de Bucarest es el segundo edificio administrativo más grande del mundo, después del Pentágono; por su volumen, es el tercero de la Tierra y supera todas las construcciones del mundo, en lo que se refiere al peso.
No se puede dar por seguro que la fábrica en vías de construcción de Oradea (oeste) llegue a formar parte del mismo Libro de los Récords, pero, gracias a la misma, Rumanía registrará, sin duda, una primicia: será el primer país del mundo donde haya una empresa de cubiertas de neumático sin emisiones de dióxido de carbono.
Las obras de construcción de la fábrica empezaron el jueves y corren a cargo de la compañía finlandesa Nokian Tyres. El valor de la inversión supera los 600 millones de euros, de los cuales 100 millones los representa el apoyo ofrecido por el Gobierno rumano. La producción comenzará hacia finales de 2024 y la nueva fábrica generará cientos de puestos de trabajo. La inauguración oficial de la inversión tuvo lugar en presencia del primer ministro Nicolae Ciucă, quien declaró:
«Cero emisiones de dióxido de carbono; es la primera fábrica de cubiertas de neumático del mundo que alcanzará este nivel de ambición. Es importantísimo para las diligencias que están en curso, actualmente, en la Unión Europea, en el mundo, a fin de proteger el medio ambiente, y creo que es un ejemplo que se puede seguir. Se ha propuesto tener un componente propio de producción de energía verde y, por supuesto, también se beneficiará de las facilidades que las autoridades locales están desarrollando en lo relativo a asegurar la energía eléctrica de fuentes renovables».
Desde 2024, la fábrica de Oradea producirá alrededor de 6 millones de cubiertas de neumático al año. Ello también conlleva la necesidad de contar con una infraestructura de transporte que apoye a los finlandeses de Nokian Tyres y, en su conjunto, a todos los inversores rumanos o extranjeros de Rumanía.
Por ello, el primer ministro Nicolae Ciucă también visitó las obras de la vía de conexión entre la circunvalación de Oradea y la autopista A3, que unirá, en un tramo de aproximadamente 600 kilómetros, a Bucarest con la aduana de Borș, situada en la frontera con Hungría. El proyecto está realizado en casi un 55 % y cuesta unos 545 millones de leus (unos 110 millones de euros), dinero procedente de fondos europeos. La inversión es considerada de suma importancia, especialmente para el transporte nacional e internacional de mercancías. A juicio del primer ministro, semejante inversión prueba lo importante que es la relación entre las autoridades locales y las centrales, para alcanzar objetivos estratégicos.
Traducción al español: Gabriela Ristea
