Controversias sobre el precio del combustible
Los partidos de la coalición gobernante en Rumanía buscan soluciones para reducir los precios del combustible, pero no consiguen ponerse de acuerdo sobre cuál sería la mejor medida.
Daniela Budu, 22.06.2022, 12:38
Los precios del combustible han aumentado considerablemente en los últimos meses en toda Europa y es poco probable que esta tendencia al alza se detenga. Rumanía importa el 70 % de sus necesidades de petróleo y las entregas se realizan exclusivamente a través del Mar Negro, mientras que los costes de transporte y seguridad aumentan significativamente en el contexto de la guerra en Ucrania. Los partidos de la coalición gobernante en Rumanía buscan soluciones para reducir los precios del combustible, pero no consiguen ponerse de acuerdo sobre cuál sería la mejor medida. Aunque todo el mundo está de acuerdo en que las subidas de precios han llegado a un punto crítico, los liberales y los socialdemócratas no se ponen de acuerdo en cómo se puede reducir el precio en el surtidor — poniendo un límite, lo que apoya el PSD, u otra intervención fiscal— y pasan la responsabilidad del ministro liberal de Energía al ministro socialdemócrata de Finanzas. Desde la oposición, USR presentó el martes una moción simple en la Cámara de los Diputados dirigida al ministro de Energía, Virgil Popescu, al que acusan de incompetencia. Además, los transportistas piden a los gobernantes que salgan de este dilema lo antes posible y encuentren una solución.
Como ejemplo, la Asociación de Energía Inteligente cree que una reducción en los precios del combustible sería posible mediante la reducción de los impuestos especiales y el IVA. Un análisis de la asociación muestra que el Estado es el principal beneficiario de la subida de los precios de los carburantes y que este ganó 600 millones de euros más en comparación con el mismo periodo del año pasado. La asociación considera que una de las medidas que haría más mal que bien es poner un tope al precio del surtidor. Por otro lado, los expertos en energía dicen que los aumentos de precios de la gasolina y el diésel no se detendrán mientras la demanda de combustible siga siendo alta, y que la intervención del gobierno bajo la presión de la gente podría tener efectos indeseables. Consideran que, junto a la alta demanda, una de las principales razones del aumento de los precios de los combustibles es la depreciación del leu, ahora cuando el barril de petróleo estadounidense se encuentra al valor del verano de 2013. Gabriel Avăcăriţei, editor jefe de la plataforma Energynomics, declaró a Radio Rumanía hasta dónde cree que llegará el aumento en los precios del combustible. Gabriel Avăcăriţei:
“Lo más probable es que la tendencia al alza de los precios se mantenga fuerte mientras haya demanda. Mientras sigamos viendo muchos coches en la calle, esto significa que la población se puede permitir pagar este alto precio del combustible. Agregaría aquí una cifra. En los últimos diez años, la renta media de la población rumana ha aumentado un 100 %. Era de alrededor de 2300 leus, ahora ronda los 5000 leus (unos mil euros). Como resultado, hay un mayor potencial de compra desde esta perspectiva, y los ingresos medios han aumentado mucho más que el precio del combustible, por ejemplo.
Gabriel Avăcăriței considera que, aunque se han tomado diversas medidas en varios países europeos, su impacto en el precio final no ha sido significativo hasta el momento. Mientras tanto, se inician tímidas protestas en el país ante el aumento de los precios.
(Daniela Budu)
