Reglamentación de la actividad de los servicios alternativos de taxi
El proyecto de ordenanza de urgencia para el transporte alternativo será sometido a debate público hasta el 3 de junio.
Daniela Budu, 24.05.2019, 14:59
El proyecto de ordenanza de urgencia del Gobierno sobre la reglamentación de la actividad de los servicios de viajes compartidos en Rumanía ha sido sometido a debate público. Después de varios días de debates, los representantes de las empresas de transporte alternativo han anunciado que han llegado este jueves a un acuerdo con los representantes del Gobierno respecto al proyecto de ordenanza de urgencia sobre las aplicaciones de este tipo en Rumanía. Las nuevas reglamentaciones asegurarán condiciones equitativas de utilización entre las aplicaciones de transporte alternativo y las empresas de taxi.
Según el texto, los propietarios de las aplicaciones estarán obligados a obtener la autorización del Ministerio de Comunicaciones, y los conductores colaboradores respetarán las mismas demandas técnicas y jurídicas que los taxistas. La autorización es válida después de que el operador pague una tarifa de autorización de 50.000 lei al ministerio de este sector. El operador tendrá también que obtener una autorización para el transporte alternativo de la agencia territorial de la Autoridad Vial Rumana (ARR, por sus siglas en rumano) del distrito o el municipio de Bucarest, en el que está la sede o el domicilio, según el caso. La autorización de transporte alternativo se emite por un periodo de 3 años, después de que el operador de transporte alternativo pague una tarifa de 300 lei. Los coches que sirven para efectuar el transporte alternativo deben cumplir ciertas condiciones: tener asientos para como máximo 5 pasajeros, haber efectuado la inspección técnica periódica (ITP) cada 6 meses, cuando se efectúa el viaje debe cumplir las normas técnicas sobre la seguridad vial, la protección del medio ambiente y el uso conforme con el destino, y tener la copia certificada de la autorización para el transporte alternativo. Asimismo, en el tráfico, los coches aceptados en la plataforma digital tendrán en el parabrisas una identificación, la matrícula del coche y el nombre de la plataforma. En el documento se menciona también que los conductores que no tienen autorización serán sancionados con una multa.
En Rumanía, cientos de miles de personas han firmado una petición para reglamentar urgentemente los servicios de viajes compartidos. Según ellos, los efectos de la falta de reglamentación se han visto en el hecho de que miles de conductores ya no tienen ingresos, y 2,5 millones de usuarios no pueden encontrar coche o deben pagar hasta tres veces más. El proyecto de ordenanza de urgencia ha sido creado después de que las empresas de transporte alternativo hubieran pedido la reglamentación de sus servicios para poder seguir funcionando. A su vez, las empresas de taxi de Rumanía, criticadas constantemente por la baja calidad de los servicios, acusan a las empresas de viajes compartidos de funcionar ilegalmente.
