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, 20.08.2026, 19:35

Titulares:                      

– La aviación militar rumana ha destruido un dron naval avistado a unos cientos de metros del proyecto de explotación de gas «Neptun Deep», en el mar Negro

– La deuda pública de Rumanía ha superado el 60% del PIB, según ha anunciado el ministro de Hacienda en funciones, Alexandru Nazare

– Los líderes políticos rumano seguirán debatiendo la próxima semana sobre la Ley de remuneraciones en el sector público, que constituye un hito en el PNRR.

 

DRON – El Ejército rumano ha derribado este jueves un dron marino con el cañón de a bordo de un avión F-16 rumano, en la zona de la plataforma Neptun Deep, en el mar Negro, según ha anunciado el ministro de Defensa, Radu Miruţă, en Facebook.

El ministro precisa que la Guardia Costera le informó de la presencia del dron marino a unos cientos de metros de las obras de extracción de gas que se están llevando a cabo en la plataforma Neptun Deep, en la zona económica exclusiva, a 80 millas al este de Constanza. Se creó una célula de mando en el Ministerio de Defensa, que solicitó a la OTAN que asumiera el mando sobre el Ejército rumano.

Tras los análisis realizados y en coordinación con el presidente de Rumanía, con el fin de proteger las vidas de los varios cientos de personas que trabajan en la plataforma y garantizar la seguridad de la infraestructura crítica, se tomó la decisión de destruir el dron. Dos cazas F-16 rumanos despegaron con orden de disparar.

 

DEUDA PÚBLICA – La deuda pública de Rumanía ha superado el 60% del PIB y, en estas circunstancias, el Gobierno no puede aprobar medidas que aumenten el gasto total en personal o en asistencia social, escribió el miércoles el ministro de Hacienda, Alexandru Nazare, en Facebook.

«Con una deuda pública superior al 60%, la disciplina fiscal y presupuestaria es una obligación, no una opción», afirmó el ministro, para quien superar este umbral activa normas adicionales para el control del gasto y la reducción gradual de la deuda.

Alexandru Nazare recordó además que Rumanía sigue sometida al procedimiento de déficit excesivo, y que el plan de consolidación fiscal acordado con la Comisión Europea establece límites claros al aumento del gasto.

Para 2026, se estima que el déficit será del 6% del PIB, tras el 7,9% de 2025 y el récord negativo del 9,3% de 2024.

 

POLÍTICA – Los líderes de la antigua coalición de gobierno rumana, declarada prooccidental, mantendrán la próxima semana una nueva reunión con el presidente Nicuşor Dan para debatir el proyecto de ley sobre la remuneración en el sector público, según declaró el jueves el asesor presidencial Radu Burnete.

Tras una primera ronda de consultas, Burnete precisó que los líderes del PSD, el PNL, la USR y la UDMR han recibido una nueva versión del proyecto de ley, que, según él, respeta, en principio, los compromisos asumidos por Rumanía en el marco del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR), así como las restricciones presupuestarias. Según Burnete, el proyecto de ley de salarios afecta a más de un millón de personas.

El principal problema señalado por la Comisión Europea en el proyecto inicial es el aumento de la dotación salarial de 8000 a más de 12.000 millones de leus (unos 2400 millones de euros), sin que se especifique claramente la fuente de financiación.

 

TRANSPORTES – El Gobierno interino de Rumanía ha aprobado el nuevo Contrato de actividad y rendimiento de CFR para los próximos cinco años. El documento establece las obligaciones del administrador de la infraestructura ferroviaria y la financiación que debe garantizar el Estado. Se prevén fondos para el mantenimiento y el funcionamiento de la red, para reparaciones y la renovación de la infraestructura, así como para proyectos de modernización y desarrollo del ferrocarril. Al mismo tiempo, se hará un seguimiento de los indicadores de rendimiento, de modo que la actividad de CFR SA pueda evaluarse cada año.

Para los viajeros, la resolución del Gobierno adoptada prevé también la mejora de los servicios y las instalaciones en las estaciones de tren modernizadas. Los expertos del Ministerio de Transportes habían advertido de que la ausencia de este contrato podría provocar el bloqueo de las asignaciones financieras para la empresa y, por consiguiente, problemas a la hora de garantizar la continuidad de su actividad.

El miércoles, el Ejecutivo aprobó la Estrategia Ferroviaria para los próximos cinco años, un plan que se propone modernizar la red ferroviaria, deteriorada por años de infrafinanciación. Se hará hincapié en frenar el deterioro técnico de las vías férreas, teniendo en cuenta que, el año pasado, casi 9800 km de vías, es decir, más del 72% de la infraestructura, necesitaban obras de renovación. Al mismo tiempo, se prevé atraer a un mayor número de viajeros y transportar un mayor volumen de mercancías.

 

CULTURA – Los Archivos Nacionales de Rumanía y el Museo «George Enescu», en colaboración con la Sociedad Rumana de Radiodifusión, invitan al público a visitar la exposición George Enescu. La memoria del creador, que se celebrará del 19 de agosto al 20 de septiembre. 

Organizado con motivo del 145º aniversario del nacimiento de Enescu, el proyecto expositivo propone un recorrido por el universo artístico y humano del gran compositor, a través de documentos de archivo, fotografías y objetos de valor conmemorativo. El recorrido de la exposición se completa con un fondo sonoro compuesto por obras compuestas e interpretadas por Enescu.

Asimismo, con motivo del 145º aniversario del nacimiento de George Enescu, el Museo Nacional «George Enescu», en colaboración con el Museo Municipal de Bucarest, organiza este viernes el concierto In Memoriam George Enescu.

 

OBITUARIO – La soprano Ileana Cotrubaş, una de las voces rumanas más importantes del siglo XX y una figura destacada del mundo de la ópera internacional, ha fallecido a los 87 años.

La artista, nacida en Galaţi (sureste) el 9 de junio de 1939 en el seno de una familia de músicos, comenzó su formación con tan solo 9 años en el Coro Infantil de la Radiodifusión Rumana. En 1952, se instaló en Bucarest para cursar estudios en la escuela especial de música. Su debut en el escenario de la Ópera de Bucarest tuvo lugar en 1964.

A lo largo de su carrera, Ileana Cotrubaş se ha subido a escenarios prestigiosos de todo el mundo, como la Ópera Estatal de Viena, la Royal Opera House Covent Garden, la Scala de Milán o la Ópera Metropolitana de Nueva York.

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