Más puentes sobre el Prut
Han comenzado las obras de un nuevo puente sobre el río Prut, que proporcionará una conexión moderna entre Rumanía y la República de Moldavia.
Sorin Iordan, 28.04.2025, 11:00
Rumanía y la República de Moldavia pronto estarán unidas por un nuevo puente sobre el río Prut. La nueva construcción, que comenzó a finales de la semana pasada, es especial tanto por su alcance como por su simbolismo. El puente de Ungheni conectará la aldea de Golăeşti en el distrito de Iaşi (noreste) y la localidad de Zagarancea en el distrito moldavo de Ungheni y se construirá como una autopista, con dos carriles en cada dirección e instalaciones para el tránsito peatonal.
El proyecto, valorado en 30 millones de euros, está financiado con fondos europeos. El puente tendrá 260 metros de longitud, será un paso fronterizo con aparcamientos, conectará carreteras en ambas orillas y formará parte de la futura Carretera de la Unión, que conectará las ciudades rumanas de Târgu Mureş (centro) – Iaşi y Ungheni con la futura Carretera Ungheni – Chişináu, ambas con una fecha de finalización estimada para 2030.
La construcción se llamará «Puente de las Flores» en referencia a las acciones de principios de la década de 1990, cuando, por primera vez después de la Segunda Guerra Mundial, se pudo cruzar la frontera sin documentos. Estos momentos fueron recordados por el viceprimer ministro rumano, Marian Neacşu, uno de los funcionarios de Bucarest y Chisináu presentes en la ceremonia de colocación de la primera piedra.
Declaró que había llegado el momento de construir puentes sólidos y que la nueva construcción representaría «el camino de Moldavia a través de Rumanía hacia Europa». El puente creará nuevas oportunidades económicas para ambos Estados, dijo el ministro rumano de Transportes, Sorin Grindeanu. Destacó que este es el primero de una serie de cinco que se plantearán. Sorin Grindeanu:
«Hablamos de un puente que debe completarse en 18 meses, lo que significa que, para el otoño del año que viene, este puente o estos puentes deben ser transitables, ya que se trata de un conjunto; de hecho, hay dos puentes. Más importante aún es la conexión que estamos construyendo con la futura autopista A8. No es el único puente; tenemos cuatro más en estudio. Este año, probablemente, se finalizarán los estudios de viabilidad de los otros cuatro, que entrarán en funcionamiento el próximo año.»
La ex comisaria europea de Transportes, Adina Vălean, durante cuyo mandato se finalizó la documentación para la obtención de fondos europeos, dijo que el puente es la expresión de la libertad de movimiento y una oportunidad para el desarrollo económico de toda la región, ya que la infraestructura significa prosperidad para los ciudadanos de ambos países y de la UE. Por su parte, el presidente del Parlamento de la República de Moldavia, Igor Grosu, calificó el momento como de importancia histórica. Igor Grosu:
«Si hace 35 años, nuestros antepasados construyeron un puente de flores, un puente de emoción, lleno de almas, largamente esperado, derribaron el alambre de púas del Prut. Creo que nuestra generación, con razón, tiene la obligación, pero también el honor, de construir puentes de piedra, y debemos hacerlo como homenaje a quienes construyeron ese puente de flores.»
En la actualidad, Rumanía y la República de Moldavia están conectadas por seis puentes de carretera, tres puentes ferroviarios y una presa de embalse, todos construidos hace más de 60 años.
(versión española: Simona Sârbescu)
