El proyecto de la autopista Piteşti-Sibiu
El proyecto de la autopista entre Sibiu-Pitești continuará, y las autoridades rumanas enviarán con tiempo suficiente todas las aclaraciones a la Comisión Europea, según ha asegurado el ministro de Transportes, Lucin Bode.
România Internațional, 14.01.2020, 15:48
El proyecto de la autopista Pitești (en el sur)-Sibiu (en el centro) continuará, y las autoridades rumanas enviarán con tiempo suficiente todas las aclaraciones solicitadas por la Comisión Europea, de tal manera que la solicitud de financiación pueda seguir el curso normal, ha anunciado el ministro rumano de Transportes, el liberal Lucian Bode. El alto cargo ha afirmado que este es el proyecto de infraestructura vial más importante de Rumanía financiado con fondos europeos. El valor total del proyecto es de 1.300 millones de euros, de los que un 85% procedería de la Comisión Europea.
Los representantes de varias instituciones gubernamentales de Rumanía han tenido este lunes una reunión de trabajo en la sede del Ministerio de Transportes para elaborar la respuesta a las preguntas de la Comisión Europea respecto al impacto ambiental de la autopista Sibiu-Piteşti, del que depende la concesión de la financiación europea no reembolsable para realizar el proyecto. La Comisión ha pedido algunas aclaraciones respecto al impacto que este proyecto puede tener sobre algunas áreas naturales protegidas de la zona por la que pasará la autopista. Será presentado también el calendario para completar o realizar a nivel nacional los planes de gestión y establecer los objetivos de conservación de las especies para las áreas naturales protegidas situadas en el territorio de Rumanía. Al menos 11 objetivos naturales protegidos situados en el recorrido de la autopista necesitan medidas concretas de conservación que Rumanía todavía no ha tomado, según advierte la CE.
Recientemente, el exministro de Transportes, el socialdemócrata Răzvan Cuc, ha hecho pública la correspondencia entre la Comisión Europea y el Ministerio de Transportes de Bucarest, en la cual se muestra que Rumanía no ha tomado medidas concretas de conservación para varios objetivos naturales protegidos situados en el recorrido de la futura autopista, sobre todo en el caso de un cierto tipo de cucaracha que está en la lista de las especies amenazadas. En estas condiciones, la Comisión podría suspender la financiación del proyecto. Lucian Bode, actual ministro de este sector, ha replicado acusando al antiguo Gobierno de no haber enviado a tiempo explicaciones a los mandatarios europeos. El alto cargo rumano ha precisado que no se puede hablar de la suspensión de la financiación para la autopista Sibiu-Piteşti, en las condiciones en que la Comisión Europea no ha concedido de momento el dinero. El mandatario ha añadido que para esta autopista se emitió un acuerdo ambiental en 2018. Según Bode, actualmente, de los cinco lotes de la autopista, para el primer lote, Sibiu-Boiţa, hay un contrato firmado, de proyección y ejecución, y las obras comenzarán en primavera. Los lotes 4 y 5 están en la fase de evaluación o impugnación, mientras que para los lotes 2 y 3, los más difíciles, porque están en la zona montañosa, se organizará una subasta. El actual ministro ha destacado que Rumanía no es el único país que ha recibido solicitudes por parte de la Comisión Europea para aclarar los objetivos de grandes infraestructuras. Polonia y Bulgaria han recibido también solicitudes de este tipo.
Versión española: Monica Tarău
