Adaptarea cadrului juridic privind biocombustibilii durabili
Uniunea Europeană urmărește adaptarea cadrului legislativ privind biocombustibilii durabili, ca parte a eforturilor de reducere a dependenței de combustibilii fosili și de decarbonizare a transporturilor. Comisia Europeană susține dezvoltarea biocombustibililor sustenabili, cu respectarea unor criterii stricte de protecție a mediului și a securității alimentare. În Parlamentul European, Thomas Waitz a subliniat limitele utilizării culturilor alimentare pentru producția de biocombustibili și importanța continuării electrificării transporturilor.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Clara Iancu, 16.07.2026, 09:15
Comisia Europeană consideră că biocombustibilii și combustibilii sintetici sustenabili pot contribui la decarbonizarea unor sectoare precum aviația și transportul maritim, însă utilizarea acestora trebuie să respecte criterii stricte de sustenabilitate și să evite efectele negative asupra producției alimentare și asupra mediului.
În acest context, în Parlamentul European, eurodeputatul Thomas Waitz a atras atenția asupra limitelor utilizării biomasei și a biocombustibililor produși din culturi alimentare, subliniind necesitatea continuării electrificării transporturilor și a investițiilor în alternative energetice sustenabile.
„Orice propunere care contribuie la reducerea dependenței noastre de combustibilii fosili este binevenită, însă nu putem ignora realitatea.
În momentul în care vorbim despre utilizarea produselor alimentare pentru producerea de biocombustibili, vestea proastă este că bilanțul energetic este în mod clar negativ. Este nevoie de mult mai multă energie pentru cultivarea materiilor prime și pentru transformarea acestora în biocombustibil decât energia care poate fi obținută ulterior. Iar dacă importăm aceste produse, devenim complici la agravarea foametei și la distrugerea pădurilor prin defrișări.
Există un rol de nișă pentru biocombustibili, în special pentru cei care nu sunt produși din materii prime alimentare, însă aceștia nu pot înlocui necesitatea electrificării sistemelor de transport și nici nu pot reduce investițiile în alternative care depășesc biomasa și acest tip de producție de biocombustibili.”
