Noi norme privind siguranța pe drumurile publice
A intrat în vigoare un nou regulament european care impune sisteme de siguranță suplimentare pentru toate vehiculele noi înmatriculate în Uniunea Europeană. Normele pun accentul pe prevenirea accidentelor, monitorizarea șoferului și colectarea datelor despre incident.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Luminița Voinea, 17.07.2026, 09:00
Începând cu 7 iulie 2026, anumite vehicule noi comercializate în Uniunea Europeană, inclusiv unele autorulote, trebuie să respecte noi cerințe de siguranță. Scopul lor este diminuarea numărului de accidente și a victimelor acestora.
Printre cele mai importante sisteme obligatorii se numără:
Frânarea automată de urgență. Aceste tehnologii folosesc senzori și camere care sunt capabile să detecteze vehicule, pietoni și bicicliști și pot activa automat frânarea, dacă șoferul nu intervine la timp.
Asistența inteligentă pentru viteză. Este vorba despre un sistem care citește indicatoarele rutiere și avertizează șoferul dacă depășește limita legală de viteză. Scopul este de a reduce accidentele provocate de viteza excesivă, fără ca sistemul să înlocuiască responsabilitatea șoferului.
Detectarea oboselii șoferului. Noile tehnologii analizează comportamentul la volan și monitorizează mișcările ochilor. Astfel, ele pot detecta semne de somnolență sau oboseală, transmițând avertismente și recomandând o pauză. Măsura este considerată importantă în special pentru vehiculele utilizate la drumuri lungi, cum ar fi autorulotele.
Cutia neagră este un dispozitiv care înregistrează datele tehnice esențiale cu câteva secunde înainte și în timpul unui accident. Vorbim aici despre viteză, frânare și starea sistemelor. De precizat că dispozitivul nu înregistrează conversațiile din vehicul.
Un alt sistem obligatoriu se referă la pregătire pentru alcooltest. Mașinile trebuie să fie proiectate pentru a permite instalarea ulterioară a unor dispozitive de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool.
Vehiculele vor trebui echipate cu sisteme care ajută la menținerea benzii de circulație. Astfel, șoferul este avertizat când autovehiculul părăsește banda.
Modelele care nu sunt echipate cu aceste sisteme nu vor mai putea fi înmatriculate.
Măsurile fac parte din pachetul european de siguranță rutieră care urmărește reducerea numărului de accidente prin introducerea treptată a unor tehnologii capabile să prevină coliziunile, să reducă efectele erorilor umane și să protejeze mai bine participanții vulnerabili la trafic.
