Numărul accidentelor mortale în UE, în ușoară scădere
Din păcate, suntem într-un top nefericit al statelor europene, la capitolul accidente rutiere fatale. România se află printre statele cu cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere, potrivit unor date publicate recent de Comisia Europeană.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Luminița Voinea, 21.03.2025, 11:09
Aproximativ 19.800 de persoane şi-au pierdut viaţa anul trecut pe drumurile europene. Cifrele sunt în scădere cu 3% faţă de anul trecut. Procentul se traduce în 600 de vieți salvate.
Totuși, ritmul general de îmbunătățire rămâne prea lent, iar majoritatea statelor membre nu sunt pe cale să îndeplinească obiectivul UE de a reduce la jumătate numărul deceselor cauzate de accidente rutiere până în 2030.
Au făcut progrese pentru a atinge acest obiectiv vecinii noștri bulgari și țări precum Danemarca, Lituania, Polonia și Slovenia. Există și state unde lucrurile s-au înrăutățit, precum Irlanda și Estonia. Aceste țări au înregistrat o creștere a numărului de decese în accidente rutiere.
Suedia și Danemarca rămân cele mai sigure, cu rate scăzute de mortalitate de 20, respectiv 24 de decese la un milion de locuitori, in timp ce media Uniunii Europene este de 44.
România se află printre statele cu cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere, cu 77 de cazuri mortale la un milion de locuitori.
Peste 1.300 de persoane au murit şi aproape 3.000 au fost rănite în urma unor accidente rutiere petrecute la nivel naţional, în perioada ianuarie – noiembrie 2024.
Potrivit Inspectoratului General al Poliţiei Române, principalele cauze ale producerii unor accidente rutiere grave sunt: indisciplina pietonilor (17,7%), nerespectarea regimului legal de viteză (15,9%) şi indisciplina bicicliştilor (11,2%).
Cei mai vulnerabili în fața accidentelor rutiere sunt tinerii între 18 și 24 de ani și adulţii de peste 65 de ani, iar cel mai mare risc al accidentelor îl au drumurile din mediul rural.
În martie 2023, Comisia Europeană a introdus un pachet de propuneri privind îmbunătățirea siguranței rutiere, inclusiv cerințe actualizate privind permisele de conducere și asigurarea respectării normelor la nivel transfrontalier.
Comisia va adopta în curând o nouă legislație privind inspecția tehnică auto pentru a reduce numărul vehiculelor nesigure pe drumurile din Uniunea Europeană și a accidentelor aferente.
