Comerțul UE cu automobile electrice și hibride
Exporturile UE de autoturisme electrice și hibride au depășit cu 21 de miliarde de euro valoarea totală a importurilor în 2025.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Lică Manolache, 16.10.2026, 16:17
Uniunea Europeană a importat anul trecut autoturisme electrice și hibride în valoare de 45,1 miliarde de euro, cu 4% mai mult față de 2024 (43,4 miliarde se euro), potrivit datelor publicate marți de Eurostat. În același timp, exporturile UE de astfel de vehicule a atins suma de 64,7 miliarde de euro, un avans de 10% față de anul anterior (58,7 miliarde de euro).
Comerțul cu autoturisme electrice și hibride a crescut constant începând din 2017 când ponderea era numai 10% din totalul importurilor și, respectiv, 3% din totalul exporturilor de autoturisme. În 2025, ponderea autoturismelor complet electrice în 2025 a fost de 20% din importurile auto ale blocului comunitar și de 18% din exporturile de mașini. Autoturismele hibride cu încărcare la priză (plug-in) au reprezentat 17% din importurile Uniunii și 9% din exporturi, iar ponderea autoturismelor hibride fără încărcare la priză (non-plug-in) a fost de 23% pentru importuri și de 14% pentru exporturi.
60% din valoarea totală a autoturismelor importate de către țările din UE au fost vehicule electrice sau hibride, ceea ce indică o creștere de 50% față de 2017. În 2025, comparativ cu 2024, ponderea autoturismelor hibride plug-in a crescut de la 11% la 17%. În schimb, autoturismele complet electrice și cele hibride fără încărcare la priză au înregistrat o ușoară scădere.
Exporturile de autoturisme electrice și hibride au urmat o tendință ascendentă similară celei a importurilor, înregistrând o creștere de 38% între 2017 și 2025. Comparativ cu 2024, cota acestora în totalul exporturilor de autoturisme ale UE a crescut de la 35% la 41%.
Ponderea autoturismelor electrice, hibride plug-in și non-plug-in în comerțul auto al UE / Infografic: Eurostat
Industria auto din Uniunea Europeană a produs 12,6 milioane de autoturisme în 2025. Dintre acestea, 4,8 milioane (aproape 40%) au fost hibride sau electrice, ceea ce reprezintă o creștere circa 900.000 de vehicule în plus față de anul anterior (3,9 milioane). Totodată, 17% din autoturismele produse în UE au fost electrice, 7% au fost hibride plug-in, iar 14% au fost hibride non-plug-in.
În total, producția de autoturisme electrice și hibride avut o valoare la 139 de miliarde se euro în 2025, o creștere de 13% față de anul precedent (123 de miliarde de euro).
Producția de autoturisme electrice a însemnat aproape jumătatea din valoare, cu 68 de miliarde de euro, în creștere de la 58 de miliarde de euro în 2024. Autoturismele hibride non-plug-in au avut o valoare de 38 de miliarde de euro, identică cu cea înregistrată în anul anterior, urmate la mică distanță de autovehiculele hibride plug-in a căror valoare a fost de 33 de miliarde de euro, față de 27 de miliarde de euro. Aceste cifre au reprezentat o cotă valorică de 21% din producția totală a UE în cazul autoturismelor electrice, respectiv de 12% și 10% pentru autoturismele hibride non-plug-in și cele hibride plug-in.
China a fost principalul partener al UE pentru importuri, reprezentând 42% din totalul importurilor de autoturisme electrice. Pe următoarele poziții s-au situat Coreea de Sud (27%) și Japonia (9%). La exporturi, principalele trei destinații pentru autoturismele electrice și hibride produse de UE au fost Marea Britanie (35%), Statele Unite ale Americii și Norvegia (ambele cu 14%).
Balanța comercială a UE în comerțul cu autoturisme electrice, hibride plug-in și non-plug-in (exprimată în miliarde de euro) / Infografic: Eurostat
