Drepturi pentru pasagerii care utilizează transportul aerian
Instituţiile europene au aprobat consolidarea drepturilor pasagerilor care utilizează transportul aerian.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Eugen Cojocariu, 30.09.2026, 17:00
Instituţiile europene au aprobat consolidarea drepturilor pasagerilor care utilizează transportul aerian. Consiliul Uniunii Europene a aprobat, în iulie, simplificarea, clarificarea și consolidarea normelor privind drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian. Noile norme consolidează drepturile pasagerilor prin îmbunătățirea despăgubirilor, a asistenței, a informării, comunicării cu companiile aeriene și redirecționării în caz de anulare și întârziere. Normele clarifică definiția circumstanțelor extraordinare și facilitează exercitarea drepturilor pasagerilor. Normele actualizate vor intra în vigoare la 12 luni și 20 de zile de la publicarea în Jurnalul Oficial al UE.
Parlamentul European adoptase modificările normelor privind drepturile pasagerilor care utilizează transportul aerian. Aceste norme, în vigoare din 2004, garantează că pasagerii sunt suficient de bine protejaţi în cazul perturbării unei călătorii, de exemplu din cauza refuzului la îmbarcare, a întârzierii ori a anulării zborului. Pasagerii vor putea în continuare să ceară despăgubiri dacă zborul lor are o întârziere de peste 3 ore, este anulat cu mai puţin de 14 zile înainte de zbor sau unui pasager i se refuză îmbarcarea. Se menţine nivelul despăgubirilor pentru zborurile amânate sau anulate, iar cuantumul lor va depinde de distanţa de zbor: 250 de euro pentru călătoriile pe distanţe de cel mult 1.500 de kilometri; 400 de euro pentru toate călătoriile în interiorul UE pe distanţe mai mari de 1.500 de kilometri şi toate celelalte călătorii pe distanţe cuprinse între 1.500 şi 3.500 de kilometri; 600 de euro pentru celelalte călătorii mai lungi.
Transportatorii aerieni vor putea să reducă despăgubirile cu 50% pentru cele mai lungi călătorii dacă pasagerilor li se oferă redirecţionarea către destinaţia finală în caz de perturbare a călătoriei sau dacă întârzierea la sosire nu este mai mare de 4 ore. Companiile aeriene vor putea evita plata de despăgubiri dacă zborul a fost amânat sau anulat din motive pe care nu le pot controla. Noile norme cuprind o listă deschisă a acestor circumstanţe extraordinare: catastrofe naturale, războaie, condiţii meteorologice, pasageri indisciplinaţi, greve ale personalului aeroportului, ale furnizorilor de servicii de navigaţie aeriană sau ale furnizorilor de servicii de handling la sol. În toate cazurile, operatorii aerieni vor continua să aibă obligaţia de a asista pasagerii blocaţi, inclusiv oferind gustări şi băuturi la fiecare două ore de timp de aşteptare, o masă după 3 ore şi, dacă este necesar în cazul întârzierilor prelungite, cazare peste noapte (până la 3 nopţi dacă perturbarea este cauzată de circumstanţe independente de voinţa transportatorului aerian).
Pasagerii care optează pentru rambursare în loc de redirecţionare o vor primi automat.
De asemenea, pasagerii care se confruntă cu perturbări ale călătoriei vor primi, în termen de 4 zile de la terminarea călătoriei, instrucţiuni clare despre modul în care pot depune o cerere de despăgubire. Pasagerii vor avea la dispoziţie 9 luni pentru a depune o cerere de despăgubire, iar companiile aeriene 30 de zile pentru a plăti despăgubirea sau a invoca existenţa unor circumstanţe extraordinare, a explica de ce nu vor plăti despăgubiri şi a oferi pasagerilor informaţii privind procesul de soluţionare a reclamaţiilor. Pasagerii vor putea folosi zborul de întoarcere care corespunde unui bilet dus-întors, chiar dacă nu au folosit zborul dus, fără un cost suplimentar.
Noile norme includ dreptul de a lua la bord, fără costuri suplimentare, un obiect personal, cum ar fi o geantă mică sau un rucsac mic. Transparenţa preţurilor şi comparabilitatea biletelor de avion au crescut prin obligarea companiilor aeriene, a intermediarilor şi a portalurilor de căutare să afişeze întotdeauna tariful unui zbor cu un bagaj de mână inclus, la începutul procesului de rezervare. Companiile aeriene pot oferi bilete mai ieftine pasagerilor care decid să călătorească fără bagaj de mână.
Pasagerii nu vor mai trebui să plătească taxe suplimentare pentru a corecta greşelile de ortografiere a numelor lor sau pentru a primi o versiune tipărită a cărţii de îmbarcare dacă s-au înregistrat deja. Este garantat şi dreptul pasagerilor de a obţine cărţile de îmbarcare în format digital în momentul înregistrării, fără a fi obligaţi să deţină un cont de utilizator sau o aplicaţie specifică. În plus, pasagerilor nu li se va refuza îmbarcarea pe motiv că au folosit propria versiune tipărită a unei cărţi de îmbarcare emise digital.
Eurodeputaţii s-au asigurat că pasagerii cu dizabilităţi sau mobilitate redusă vor avea dreptul la despăgubiri, redirecţionarea zborului şi asistenţă din partea companiilor aeriene în cazul în care pierd zborul pentru că aeroportul nu a reuşit să-i ajute să ajungă la timp la poarta de îmbarcare. Parlamentul s-a asigurat şi că familiile cu copii nu sunt separate în timpul zborului, obligând transportatorii aerieni să aşeze pe un scaun adiacent orice persoană care însoţeşte un copil cu vârsta sub 14 ani, fără a trebui să plătească suplimentar. De acest drept beneficiază şi pasagerii cu dizabilităţi sau mobilitate redusă, ca şi femeile însărcinate.
