Criza carburanților în Uniunea Europeană continuă    

Prețurile carburanților au urcat din nou în luna iulie, iar Europa apelează la Coreea de Sud pentru importurile de motorină.

Adaugă ca sursă preferată în Google

Lică Manolache, 04.09.2026, 22:11

Prețul combustibililor și lubrifianților pentru transportul personal în Uniunea Europeană a crescut cu 16,9% în iulie, comparativ aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor publicate de Eurostat.

România a avut cea mai mare creștere în ritm anual din UE, cu prețuri medii de 24,2% peste cele din iulie 2025. Un avans mai mare al prețurilor combustibililor și lubrifianților s-au mai înregistrat în Germania și Lituania (ambele cu 22,9%), urmate de Bulgaria (22,2%). De cealaltă parte, cele mai mici creșteri de prețuri au fost înregistrate în Suedia (1,2%) și Irlanda (3,2%). Ungaria este singura țară unde prețurile au scăzut ușor în cele 12 luni (-0,1%).

Carburanții s-au scumpit în 25 din cele 27 de state membre, iar în 13 țări din UE avansul prețurilor în ritm anual a fost mai mare decât cel din luna iunie a anului în curs. Însă, în majoritatea statelor din blocul comunitar (24 din 27), creșterile anuale din luna iulie au fost mai mici decât cele din luna mai când prețurile au urcat cu peste 30% în patru țări europene, subliniază Eurostat.

Prețurile carburbanților au înregistrat creșteri semnificative în iulie și față de luna anterioară. Astfel, consumatorii din UE au plătit, în medie cu 4,3% pentru motorină, respectiv cu 4,7% pentru benzină. Scumpirile au venit după ce UE scăderile de prețuri din iunie, când motorina a fost în medie mai ieftină cu 6,4%  față de luna mai, iar benzina cu 4,2%.

În România, prețurile la motorină au crescut cu 4,6% în iulie față de luna anterioară, dar prețurile la benzină au scăzut cu 0,8% față de iunie 2026. În restul Uniunii, 17 state membre UE au raportat un avans lunar al prețurilor la motorină în iulie față de luna precedentă. Polonia (13,4%), Germania (12,7%) și Grecia (12,1%) au înregistrat cele mai mari creșteri. La polul opus, prețurile au scăzut în nouă state membre, iar cele mai semnificative scăderi s-au înregistrat în Cipru (-7.9%), Suedia (-7,4%) și Irlanda (-6,4%).

Prețurile medii ale benzine au crescut în 14 țări din UE au înregistrat creșteri de prețuri, în timp ce 12 state membre au înregistrat scăderi, comparativ cu luna iunie. Cele mai mari creșteri au fost înregistrate în Polonia (17,2%), Germania (11%) și Spania (7,1%). În schimb, Suedia (-11,1%), Cipru (-5,4%) și Irlanda (-4,1%) au avut cele mai importante scăderi.

Schimbări ale prețurilor motorinei (albastru) și benzinei (galben) în iulie 2026, comparativ cu luna precedentă / Infografic: Eurostat

Capacitatea de rafinare petrolieră a Europei este limitată, iar regiunea se bazează în mare măsură pe importurile de motorină, însă conflictul din Orientul Mijlociu, împreună cu războiul Rusia-Ucraina, au redus aprovizionarea globală.

În acest context, 90.000 de tone de motorină ajunge în Europa din Coreea de Sud, iar livrarea se va face cu un petrolier nou construit pentru livrare în nord-vestul Europei, fie în portul Rotterdam din Țările de jos sau în Marea Britanie. Potrivit publicației Bloomberg, citată de Agerpres, aceasta rerprezintă o tranzacție rară care evidențiază eforturile de consolidare a aprovizionării în emisfera nordică înainte de venirea iernii, în contextul în care Coreea de Sud exportă motorină mai degrabă către țările din regiunea Asia-Pacific. Însă, în prezent, prețurile motorinei în Europa sunt cu mult mai mari decât cele din Asia, ceea ce explică un import de motrină care, într-un alt context, nu ar fi avut sens din punct de vedere economic.