Voiaj aniversar al navei-şcoală a Marinei Române

Nava Şcoală Mircea, cel mai longeviv ambasador maritim al României, se află într-un marş internaţional omagial de instrucţie.

Adaugă ca sursă preferată în Google

Roxana Vasile, 06.05.2019, 11:37

Nava-şcoală
Mircea, de 80 de ani ambasador al României pe mările şi oceanele lumii, a
plecat, duminică, în
tradiţionalul marş internaţional de instrucţie. Simbol al Marinei Militare,
spectaculosul velier va ajunge în Hamburg, portul german unde a fost construit,
iar la întoarcere va urma traseul de acum opt decenii. Pe parcursul celor trei
luni de marş, nava va traversa Marea Neagră, Marea Marmara, Marea Egee, Marea
Mediterană, Oceanul Atlantic şi Marea Nordului. Va face escale în 12 porturi
din Italia, Franţa, Spania, Olanda, Germania, Marea Britanie, Portugalia, Malta
şi Turcia.

Echipajul este format din 179 de membri, din care 57 de studenţi ai
Academiei Navale Mircea cel Bătrân, 32 de elevi ai Şcolii Militare
de Maiştri a Forţelor Navale Amiral Ion Murgescu şi 14 cadeţi
străini de la academiile navale din Albania, Bulgaria, China, Franţa, Polonia,
Potugalia, Turcia şi Ucraina. Tinerii – băieţi şi fete, în egală măsură – şi-au
îmbrăţişat părinţii, fraţii, iubitele sau iubiţii şi au urcat la bordul
velierului, plini de încredere şi
speranţă.

Iar corespondentul Radio România la Marea Neagră a fost, şi
el, înainte de plecare, pe puntea bricului Mircea, pentru a sta de vorbă cu ei.
Elev la Şcoala Militară de Maiştri, Alexandru Soare are 19 ani şi abia aşteaptă
să devină marinar: Sper să fie o călătorie uşoară, liniştită,
fără prea multe furtuni. Sper să învăţ cât mai multe la bordul acestei nave.

Contraamiralul Mihai Panait, locţiitorul şefului Statului Major al Forţelor
Navale Române, a dat asigurări învăţăceilor, dar mai ales rudelor rămase pe uscat: Părinţilor şi rudelor, copiilor şi echipajului bricului Mircea – să
ştiţi că vor fi pe mâini bune pe durata întregului marş. Vă doresc, şi
studenţilor străini, ‘fair winds and following seas’!

Construit la
Şantierul Naval Blohm&Voss din Hamburg, bricul a fost lansat la apă la 22
septembrie 1938 şi botezat Mircea, după numele vestitului voievod Mircea cel
Bătrân ce a cârmuit Ţara Românească în perioada 1386-1418 şi sub a cărui domnie
navigaţia autohtonă şi comerţul pe mare au cunoscut o mare dezvoltare, vasele
româneşti navigând, încă de pe atunci, în Mările Neagră, Egee şi Mediterană. Mircea cel Bătrân îşi adăugase, de
altfel, titulatura monarhică de ‘Domn până la Marea cea mare’! Ca semn
distinctiv, velierul are, în prova, un galion reprezentându-l pe domnitor îmbrăcat
cu bluză albastră, mantie roşie şi purtând pe cap coroană.

În 1939, nava a
intrat în serviciul Marinei Militare române, pe 17 mai ajungând în Portul
Constanţa, unde a fost salutată de oficialităţile vremii, de tinerii elevi ai
Şcolii Navale, dar şi de navele din port. Are trei arbori cu înălţimea maximă
de 44 de metri pe care pot fi arborate, în marş, 23 de vele ce însumează o
suprafaţă totală de 1.750 de metri pătraţi.