Restricții în traficul aerian spre și din România
Pe lângă restricțiile de circulație din România, necesare pentru a combate răspândirea coronavirusului, Ordonanța Militară de la sfârșitul săptămânii trecute prevede suspendarea zborurilor către şi dinspre SUA şi o serie de ţări europene
Adaugă ca sursă preferată în Google
Ștefan Baciu, 10.04.2020, 14:32
Pe
lângă restricțiile de circulație din România, necesare pentru a combate
răspândirea coronavirusului, Ordonanța Militară de la sfârșitul săptămânii
trecute prevede suspendarea zborurilor către şi dinspre SUA şi o serie de ţări
europene, pentru o perioadă de 14 zile, începând din data de 5 aprilie, adică
până în ziua de 19 aprilie când ortodocșii sărbătoresc Paștele. Toate zborurile efectuate de operatorii economici aerieni spre Austria,
Belgia, Elveţia, Statele Unite, Marea Britanie, Irlanda, Olanda, Turcia şi Iran
au fost suspendate.
Această restricție introdusă de Ordonanța Militară nr.7 nu
se aplică zborurilor efectuate cu aeronave de stat, zborurilor de
transport marfă, corespondenţă, zboruri umanitare sau care asigură
servicii medicale de urgenţă, precum şi aterizările tehnice necomerciale. În
Ordonanța Militară nr.7 este un articol care reglementează transportul
lucrătorilor sezonieri. Astfel, operatorii aerieni pot efectua zboruri în regim
de curse charter neregulate, cu avizul autorităţilor competente din ţara de
destinaţie. Un detaliu important este acela că nu sunt autorizate astfel de
zboruri charter pentru domeniul sanitar și al muncii în domeniul asistenței
sociale. Aceste restricții se adaugă măsurii de suspendare a zborurilor
efectuate de operatori economici aerieni spre Spania şi din Spania către
România, decisă pentru o perioadă de 14 zile, începând cu data de 31 martie
2020 ora 18.00.
Într-un comunicat transmis luni, 6 aprilie, compania națională TAROM a
anunțat suspendarea operării curselor către și dinspre Austria, Belgia, Marea
Britanie, Olanda în perioada 06 – 20 aprilie, precum și extinderea suspendării
operării curselor către și dinspre Franța și Germania în perioada 09 – 22
aprilie. Și alte companii precum Blue Air, Ryanair, care transportă un număr
mare de pasageri din și spre România, și-au suspendat, în această perioadă,
cursele regulate. Wizz Air încă mai pune la dispoziția călătorilor zboruri spre
Suedia, Danemarca, Norvegia și Portugalia.
Pe de altă parte, compania TAROM operează curse charter de repatriere și
curse de transport marfă. La nivelul Uniunii Europene, circa 350 de mii de cetățeni
europeni blocaţi în străinătate din cauza restricţiilor de călătorie legate de
coronavirus, au fost repatriați,
însă alţi 250.000 sunt în continuare prinşi în afara graniţelor blocului
comunitar. Uniunea Europeană a venit în sprijinul statelor membre şi al unor
ţări vecine, cum ar fi Marea Britanie, Norvegia şi Islanda, pentru a-i repatria
pe călătorii ale căror zboruri de
întoarcere au fost anulate din cauza pandemiei.
UE a creat o echipă specială în
cadrul serviciului de protecţie civilă pentru a se ocupa de repatrieri, în
contextul în care companiile aeriene din lumea întreagă au anulat
numeroase zboruri în
urma impunerii de restricţii de călătorie şi a prăbuşirii numărului de
pasageri.
Conform unui oficial de la Bruxelles, întoarcerile s-au făcut în
principal prin zboruri comerciale
sau prin curse charter organizate de guverne naţionale. Numai unul din
zece zboruri a fost
organizat de unitatea de gestionare a crizei a UE, în special pentru a aduce
persoane blocate în Maroc sau în alte destinaţii turistice din bazinul
mediteranean. Echipa europeană a coordonat eforturile între statele membre şi a
constituit o listă de 25 de ţări problematice, însoţită de un sistem de
clasificare pe culori, în funcţie de complexitatea repatrierii. Potrivit
aceleiaşi surse, cele 250.000 de cazuri în aşteptare includ repatrieri mai
complicate, în ţări mai dificile sau în circumstanţe mai tensionate.
