Connecting Europe Express

2021 a fost declarat Anul European al Căilor Ferate, iar Comisia Europeană a iniţiat o acţiune de anvergură, în care sunt implicate 26 de state de pe continent.

Ștefan Baciu, 13.09.2021, 09:00

Uniunea Europeană marchează Anul European al
căilor ferate printr-o acţiune de mare impact! Un tren special, Connecting
Europe Express, va parcurge 20 de mii de km, prin 26 de ţări europene în 45 de
zile. Trenul a plecat din Lisabona la 2 septembrie, a traversat sudul Franţei,
Italia, Austria, Slovacia, Ungaria, Croaţia şi Serbia, iar în cursul acestei
seri este aşteptat la Skopje, în Macedonia de Nord. De-a lungul călătoriei, sunt prevăzute diverse evenimente pentru a
întâmpina trenul în gările în care se va opri în Europa.

Connecting Europe Express este rezultatul cooperării unice dintre Comisia
Europeană și Comunitatea Căilor Ferate Europene și a Gestionarilor de Infrastructură
(CER), operatorii feroviari europeni, administratorii de infrastructură și
numeroși alți parteneri de la nivelul UE și de la nivel local.

Scopul acestei
iniţiative este subliniat de şeful Biroului de Presă al Reprezentanţei Comisiei Europene în România, Ştefan
Turcu:

Scopul este, în primul rând, cu acest Connecting Europe Express de a
marca într-un mod să spunem altfel, într-un mod mai practic, într-un mod de
fapt gândit către viitor, Anul căilor ferate pentru că anul 2021 este anul
căilor ferate. Până la urmă, istoria
tuturor ţărilor din Europa pentru că în acest tren participă 26 de ţări în
total, face parte din istoria noastră pe de o parte, dar spuneam, pe de altă
parte, spuneam că transportul feroviar reprezintă de fapt viitorul nostru. În
ce sens, viitorul Europei? Este cumva o soluţie pentru a atenua schimbările
climatice şi în încercarea noastră de a construi acest sector al
transporturilor neutru din punct de vedere climatic. Aş spune aşadar că Connecting
Europe Express este o conferinţă, un soi de laborator şi un forum în mişcare
pentru că vor avea şi multe conferinţe şi multe evenimente chiar în interiorul
acestui tren special, iar modalitatea aceasta aleasă de noi vine cumva în
întâmpinarea problemelor de transport pe care le vedem pe de o parte şi, pe de
altă parte, în încercarea de a atenua problemele climatice cu care ne
confruntăm.

Venind
din Bulgaria, trenul Connecting Europe Express va traversa şi România, cu
opriri la Bucureşti, Braşov, Sibiu, Copşa Mică, Cluj şi Oradea.

Şeful Biroului
de Presă al Reprezentanţei Comisiei Europene în România, Ştefan Turcu,
promite şi câteva surprize pentru cei
care vor avea curiozitatea să vadă acest tren:

Vor fi şi câteva
surprize pe drum şi, dacă sunt surprize, nu pot să le spun! În România
întradevăr ajunge pe 17 septembrie, în Bucureşti. La Bucureşti va avea loc o
conferinţă pe, privind politica Uniunii în domeniul infrastructurii şi a
reţelei transeuropene. Totul este transmis în direct pe site-ul
connectingeeuropeeexpress.eu acolo unde îi invit pe ascultătorii dvs să vadă
care este exact traseul şi câte opriri va avea în România şi cum se pot întâlni,
ca să zic aşa, cu acest tren cu totul special.

Din cauza lățimilor diferite ale ecartamentului din Europa, Connecting
Europe Express va fi compus, de fapt, din trei trenuri – trenul iberic, trenul
standard și trenul baltic – care se vor întâlni de-a lungul călătoriei. Proiectul este o ocazie de a reaminti lipsa interoperabilității dintre
unele părți ale rețelei feroviare europene, dar și de a demonstra cooperarea
foarte bună dintre întreprinderile feroviare și administratorii de
infrastructură. Trenul va opri în peste 100 de localități din 26 de țări în cursul călătoriei sale
de cinci săptămâni, înainte de a ajunge la Paris la 7 octombrie. Trenul va
traversa 33 de puncte de trecere a frontierei Şi va face o oprire notabilă la
Ljubljana, conectând președințiile portugheză, slovenă și franceză ale
Consiliului Uniunii Europene.