Ştiri din transportul aerian

Transportul aerian de pasageri a crescut cu 6% în România în 2024. S-au înregistrat puţin peste 26 de milioane de pasageri, de la 24,53 milioane în 2023

Adaugă ca sursă preferată în Google

Eugen Cojocariu, 06.03.2025, 15:15

Transportul aerian de pasageri a crescut cu 6% în România în 2024. S-au înregistrat puţin peste 26 de milioane de pasageri, de la 24,53 milioane în 2023. Cei mai mulţi pasageri s-au înregistrat pe aeroporturile „Henri Coandă” Otopeni – Bucureşti (aproape 8 milioane de pasageri îmbarcaţi şi, respectiv, debarcaţi), „Avram Iancu” – Cluj-Napoca, aproape 1,65 pasageri îmbarcaţi şi 1,62 milioane debarcaţi, şi Aeroportul Internaţional Iaşi, cu câte 1,1 milioane de pasageri îmbarcaţi, respectiv debarcaţi. S-au păstrat tendinţa ascendentă la pasagerii zborurilor internaţionale (+7% faţă de 2023), dar şi scăderea numărului pasagerilor pe zboruri interne (-6%).

Din totalul pasagerilor care au tranzitat aeroporturile româneşti după momentul aderării României la spaţiul Schengen aerian, 70% s-au deplasat în Schengen şi 30% au călătorit spre sau dinspre destinaţii non-Schengen.

Primele 10 aeroporturi de unde au provenit pasagerii debarcaţi în România sau către care s-au îmbarcat pasageri au fost Londra Luton, Milano-Bergamo, Munchen, Bruxelles Charleroi, Paris Beauvais, Istanbul Internaţional, Viena, Roma Fiumicino, Barcelona şi Madrid Barajas. Principalele ţări de unde au sosit pasagerii curselor aeriene regulate în România, respectiv către care s-au îmbarcat cei mai mulţi pasageri au fost Italia, Regatul Unit, Germania, Spania, Franţa, Turcia, Belgia şi Grecia.

Cele mai însemnate ponderi în transportul intern au fost pe aeroporturile „Henri Coandă” Otopeni – Bucureşti (aproape 50% din numărul total de pasageri), „Avram Iancu” Cluj-Napoca (17,6%) şi „Traian Vuia” Timişoara (vest, 14,4%).

Pe de altă parte, compania aeriană low-cost Wizz Air va introduce din 11 aprilie o nouă rută de la Cluj-Napoca spre Castellon, Spania. Noua rută va fi operată pentru început lunea şi vinerea. Din 16 iunie, ruta va opera în zilele de marţi şi sâmbătă. Tot Wizz Air anunţă continuarea expansiunii în Bucureşti cu două aeronave Airbus A321neo, trei rute noi de la Aeroportul Bucureşti Otopeni şi deschiderea unei a doua baze în Bucureşti, la Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa „Aurel Vlaicu”, începând cu 1 aprilie.

Noile rute din Bucureşti Otopeni vor fi către Gran Canaria (Spania) din 17 iulie, Frankfurt Hahn (Germania) din 1 august şi Friedrichshafen (Germania) în 2 august. Cum spuneam, de la 1 aprilie, Wizz Air începe operaţiunile de bază de pe Aeroportul Bucureşti Băneasa. Pe lângă zborurile către Napoli (Italia) şi Cracovia (Polonia), deja în serviciu, compania va lansa rute din Bucureşti Băneasa către Abu Dhabi în 30 martie, Londra Luton în 1 aprilie şi Varşovia în 9 iunie.

În context, Wizz Air a decis că, din 30 martie, zborurile sale de la București către Budapesta vor fi relocate de pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” – Otopeni pe Aeroportul Internațional București Băneasa – „Aurel Vlaicu”.