Noul Mers al Trenurilor 2025-2026
La 14 decembrie a intrat în vigoare noul Mers al Trenurilor 2025-2026 al CFR Călători, operatorul naţional feroviar din România.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Eugen Cojocariu, 18.12.2025, 17:45
La 14 decembrie a intrat în vigoare noul Mers al Trenurilor 2025-2026 al CFR Călători, operatorul naţional feroviar din România. Tot de la această dată biletele de tren s-au scumpit cu aproape 10% din cauza inflaţiei. Noul Mers al Trenurilor va fi valabil până la 12 decembrie 2026. Compania va asigura zilnic circulaţia a peste 1.150 de trenuri, în funcţie de perioada din an: 52 în trafic internaţional, 20 Intercity, 112 Interregio, 26 de trenuri sezoniere şi 952 Regio, acoperind transportul feroviar la nivel naţional. Noul plan de circulaţie reflectă investiţiile în modernizarea serviciului de transport feroviar, introducerea materialului rulant nou şi operarea unor trenuri suplimentare pentru a răspunde mai bine cererii de mobilitate la nivel naţional şi internaţional, declară CFR Călători.
În traficul feroviar internaţional, noutăţile vizează legături extinse şi conectivitate îmbunătăţită. S-a reluat legătura directă Budapesta – Bucureşti. Trenurile IR 72 şi IR 73 vor circula pe relaţia directă Budapesta Keleti – Bucureşti Nord, extinzând traseul care se încheia la Craiova. De asemenea, trenurile IR 346 şi IR 347 vor circula din nou până la Viena Westbahnhof, pe un traseu direct via Budapesta Kelenfold (în loc de Budapesta Keleti). Totodată, relaţia Baia Mare – Viena Westbahnhof va continua să fie acoperită de trenurile Someş 687/686. După aderarea României la spaţiul Schengen, staţionările trenurilor internaţionale vor fi reduse, ca urmare a eliminării controlului documentelor.
Pentru sezonul estival 2026 vor fi introduse patru trenuri noi tur – retur pe relaţia Bucureşti Nord – Giurgiu – Ruse, contribuind la dezvoltarea mobilităţii transfrontaliere şi la consolidarea legăturilor regionale cu Bulgaria. Parteneriatul cu compania feroviară ucraineană UZ continuă prin menţinerea grupei de vagoane Kiev – Ungheni – Bucureşti Nord şi retur, grupa directă a trenului Prietenia 401/402, Bucureşti – Chişinău (Republica Moldova) oferind o conexiune stabilă între România şi Ucraina.
CFR Călători va continua introducerea în circulaţie a vagoanelor şi locomotivelor modernizate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, derulat de Comisia Europeană. Având în vedere creşterea calităţii serviciilor oferite, unele trenuri Interregio care leagă Bucureştiul de Suceava, Iaşi şi Braşov vor fi reclasificate în Intercity. CFR Călători a programat utilizarea noilor rame Alstom Coradia Stream, care pot atinge viteze de până la 160 km/h, în compunerea a 26 de trenuri cu circulaţie zilnică, repartizate pe cele mai solicitate rute: 14 trenuri între Bucureşti Nord şi Constanţa şi retur, şase trenuri tur-retur Bucureşti Nord – Craiova , două trenuri tur-retur pe ruta Bucureşti Nord – Craiova – Deva , două trenuri tur-retur între Bucureşti Nord şi Arad, două trenuri tur-retur Bucureşti Nord – Braşov şi două trenuri tur-retur Bucureşti Nord – Timişoara.
