Comisia adoptă noi norme privind ajutoarele de stat în transporturi
Comisia Europeană a adoptat noi norme de acordare a ajutoarelor de stat pentru a stimula utilizarea unor moduri de transport mai durabile.
Laurențiu Văduva, 20.03.2026, 09:00
Comisia Europeană a anunţat la începutul acestei săptămâni două noi documente: Orientările privind ajutoarele de stat pentru transportul terestru și multimodal și Regulamentul de exceptare pe categorii privind ajutoarele de stat pentru transporturi. Vor intra în vigoare la 30 martie anul acesta.
Pentru început, să amintim că transportul multimodal reprezintă deplasarea mărfurilor folosind cel puțin două moduri diferite de transport (de exemplu rutier, feroviar, maritim sau aerian) în baza unui singur contract şi sub responsabilitatea unui singur operator. În acest fel salvăm bani şi timp, pentru că expeditorul nu mai este nevoit să gestioneze separat fiecare etapă a transportului.
Orientările privind ajutoarele de stat pentru transportul terestru și multimodal stabilesc condițiile în care acest sprijin trebuie notificat Comisiei spre aprobare. Acoperă toate modurile de transport terestru considerate mai durabile decât transportul rutier – adică transportul feroviar, cel pe căile navigabile interioare și transportul multimodal.
În ceea ce privește transportul multimodal, cel puțin unul dintre modurile de transport folosite trebuie să fie pe calea ferată sau pe căile navigabile interioare sau să combine transportul terestru cu transportul maritim pe distanțe scurte.
Noile orientări clarifică modalitățile în care se pot acorda mai multe măsuri de ajutor pentru funcționare și investiții, introduc norme mai flexibile pentru ajutoarele care contribuie la tranziția verde și la cea digitală şi introduc garanții pentru a sprijini intrarea și dezvoltarea de noi operatori pe piețele de transport.
Regulamentul de exceptare pe categorii a ajutoarelor de stat în sectorul transporturilor vine în completarea orientărilor și prevede o exceptare de la legislaţia europeană pentru anumite categorii de ajutoare din sectorul transportului feroviar, al transportului pe căile navigabile interioare și al transportului multimodal.
Este o simplificare majoră – potrivit Comisiei – permițând statelor membre să acorde rapid ajutoare în cazul în care sunt îndeplinite condițiile. Prin urmare, statele membre pot acum să pună în aplicare multe măsuri fără a fi necesară aprobarea prealabilă a Comisiei. Acest demers se încadrează în eforturile executivului comunitar de a se concentra asupra obținerii de rezultate mai bune și mai rapide, reducând totodată sarcinile administrative nejustificate.
