Dacia şi Ford reiau activitatea
Uzinele Dacia și Ford din sudul României și-au reluat activitatea în condiții speciale, la mai mult de o lună de când oamenii au fost trimişi în şomaj tehnic din cauza pandemiei de coronavirus.
Adaugă ca sursă preferată în Google
Corina Cristea, 04.05.2020, 11:44
Asociaţia Europeană a
Producătorilor Auto estima, la finalul lui aprilie, că, la nivel european,
măsurile luate în contextul pandemiei de coronavirus afectează peste 1,1
milioane de angajaţi din domeniu, iar producţia a pierdut peste 2 milioane de
autovehicule. Datele privind România arătau că ar fi vorba de cel puţin 20 de
mii de locuri de muncă și de o producţie nerealizată care se apropia de 69 de
mii de maşini. Producţia locală de autoturisme căpătase viteză în luna
februarie 2020, cu o creştere anuală de aproape 8% faţă de aceeaşi lună a
anului trecut, după un avans de aproximativ 3% pe parcursul anului 2019,
amintește Elena Geageac, consultant Deloitte România, precizând că acest sector
livrează 37% din exporturile româneşti.
Dincolo de cifre, industria auto din
România se numără cu siguranță printre cele mai afectate sectoare
economice, cei doi mari producători auto locali – Automobile Dacia și Ford
România – sistându-și activitatea în a doua jumătate a lunii martie, imediat ce
s-a instituit starea de urgenţă cauzată de pandemia de COVID-19. În acelaşi
timp, producătorii de componente auto, aflaţi în relaţii comerciale atât cu cei
doi mari constructori amintiți, cât şi cu alții din afara României, și-au redus
sau chiar și-au închis activitatea temporar. Reluarea, chiar și graduală, a
producției la Uzinele Dacia de la Mioveni și de către Ford la Craiova, ambele
în sudul României, a fost așteptată cu nerăbdare și speranță de către angajații
celor două companii, care au fost trimiși în șomaj tehnic.
La Mioveni, Grupul francez
Renault a decis reluarea activității progresiv, începând din 21 aprilie, în
două uzine, pe bază de voluntariat, pentru ca din 4 mai să revină la muncă și
ceilalți angajați. Tot din 4 mai, constructorul american Ford a reluat,
etapizat, într-un singur schimb, producția din România, simultan cu cea pe care
o are în Germania și Spania. Jumătate dintre cei circa 6 mii de angajați au
revenit la serviciu, în condiții de protecție sporită, la fel ca și cei de la Mioveni,
de altfel. Pe tot parcursul perioadei în care activitatea de producţie a fost
întreruptă au fost definite şi aplicate măsuri pentru a proteja
angajaţii în perspectiva revenirii acestora la lucru. Este vorba despre măsuri
care ţin de igienizare şi securitate, aplicate în mod riguros, angajaţii fiind
informaţi despre necesitatea respectării deciziilor luate pentru protejarea
sănătăţii lor şi a colegilor. Între măsuri se numără instalarea dispozitivelor
de scanare a temperaturii la fiecare poartă de acces, purtarea măștilor de
protecție, precum și păstrarea distanței recomandate față de cei din jur. Angajaţilor
li se asigură acces la materiale de curăţare corespunzătoare, fiind făcute, de
asemenea, demersuri pentru ca deplasarea între locuință și locul de muncă să se
desfășoare în condiții de siguranță.
