Transportul aerian, rezultate şi clasamente

Transportul aerian de pasageri a crescut în România, în primele 9 luni din 2021 cu 30,8%, față de perioada similară de anul trecut, de la 6,11 milioane de pasageri la aproape 8 milioane anul acesta.

Luiza Moldovan, 24.12.2021, 16:16

Transportul aerian de pasageri a crescut în România, în primele 9 luni din
2021 cu 30,8%, față de perioada similară de anul trecut, de la 6,11 milioane de
pasageri la aproape 8 milioane anul acesta. Cel mai mare trafic l-a înregistrat
aeroportul internaţional «Henri Coandă» – București, cu 2,47 de milioane de
pasageri îmbarcați și 2,40 milioane debarcați. «Henri Coandă» este urmat de Aeroportul
internaţional «Avram Iancu» din Cluj-Napoca, unde au fost
înregistrați 542.700 de pasageri îmbarcați și 528.200 debarcați. Urmează Aeroportul
Internațional din Iași, cu 234.500 pasageri îmbarcaţi şi 224.900
debarcaţi.În trafic intern, «Henri Coandă» – Bucureşti a înregistrat
aproape 50% din pasageri, «Avram Iancu» – Cluj-Napoca peste 16% şi Aeroportul
internaţional «Traian Vuia» – Timişoara 14%.

Primele 10 aeroporturi de unde provin pasagerii care zboară spre şi dinspre
România sunt: Londra Luton, Milano-Bergamo, Madrid-Barajas, Roma-Ciampino,
Frankfurt, Istanbul International, Amsterdam-Schipol, Barcelona, Dortmund şi
Viena. Cei mai mulți pasageri au circulat spre şi dinspre Italia, Marea
Britanie, Germania, Spania, Franța, Grecia, Turcia, Ţările de Jos, Belgia.

În altă ordine de idei, Aeroportul Internațional din Sibiu este
primul din România care a cumpărat două autoutilitare de ultimă generație pentru
siguranța pasagerilor. Autospeciala PSI 6×6 este construită special pentru
aeroporturi și are un braț extensibil care permite apropierea de aeronavă,
inclusiv penetrarea fuselajului și descărcarea agentului de stingere, dacă e
cazul.

Aeroportul Internaţional George Enescu Bacău a primit notele cele
mai mari de la pasagerii săi pentru semnalizarea eficientă şi curăţenie, în
timp ce Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti a fost depunctat
pentru aglomeraţie şi lipsa personalului, potrivit unui studiu cu privire la
situaţia aeroporturilor din România. Studiul a reliefat, însă, că aeroportul Henri
Coandă gestionează şi cel mai mare volum al traficului aerian, operând atât
curse interne, cât şi externe, şi este principalul punct de conexiune între
România şi nenumărate destinaţii din Europa şi restul lumii. Aeroportul Avram
Iancu a fost apreciat pentru curăţenie, amabilitatea personalului şi
semnalizarea eficientă a porţilor şi a ghişeelor, în timp ce aeroportul
Internaţional Timişoara a fost apreciat pentru semnalizare şi curăţenie. Aeroportul
Internaţional Sibiu a obţinut note mari pentru amabilitatea personajului şi accesibilitate,
având conexiuni bune cu centrul oraşului. Aeroportul Internaţional Craiova a
fost votat pentru semnalizarea eficientă şi accesibilitate, fiind la mică
distanţă de oraş, dar a obţinut calificative mari şi la curăţenie. Aeroportul
Internaţional Iaşi a obţinut note bune pentru semnalizarea eficientă, care îi
ajută pe călători să găsească rapid porţile şi ghişeele, şi pentru accesul
facil, atât cu maşina personală, cât şi cu transportul în comun.