Prima fabrică din lume fără emisii de CO2

România va avea prima fabrică de anvelope din lume fără emisii de dioxid de carbon.

Roxana Vasile, 12.05.2023, 11:40

România este, deja, în Cartea Recordurilor : prin
dimensiunile sale uriașe, Palatul Parlamentului de la București este a doua cea
mai mare clădire administrativă din lume după Pentagon, din punct de vedere al
volumului se află pe locul trei pe Terra și bate toate construcțiile de pe
mapamond la capitolul greutate. Nu este sigur că și fabrica în devenire de la Oradea va intra în aceeași Carte a Recordurilor, însă, datorită ei, România va
stabili, cu siguranță, o premieră : va deveni prima țară din lume în
care va exista o întreprindere de anvelope fără emisii de dioxid de carbon.

Lucrările de ridicare a fabricii au început joi şi sunt realizate de compania finlandeză NokianTyres. Valoarea
investiţiei este de peste 600 de milioane de euro, din care 100 de milioane îl reprezintă
sprijinul acordat de Guvernul de la Bucureşti. Producţia va începe spre finalul
anului 2024, iar în noua fabrică vor fi înfiinţate sute de locuri de muncă.

Lansarea oficială a investiţiei a avut loc în prezenţa premierului Nicolae
Ciucă, care a declarat: Zero emisii de dioxid de carbon – este prima
fabrică de anvelope din lume care va atinge acest nivel de ambiţie. Este foarte
important în demersurile care sunt în derulare, în momentul de faţă, la nivelul
Uniunii Europene, la nivelul lumii, pentru protejarea mediului înconjurător şi
cred că este un exemplu care poate fi urmat. Şi-a propus să aibă o componentă
proprie de producere a energiei verzi şi, desigur, va beneficia şi de
facilităţile pe care autorităţile locale le dezvoltă în ceea ce priveşte
asigurarea energiei electrice din surse regenerabile.

Din 2024, pe porțile fabricii de la Oradea vor ieși aproximativ 6 milioane de anvelope anual. Or, aceasta presupune
şi nevoia unei infrastructuri de transport care să vină în sprijinul finlandezilor
de la Nokian Tyres, dar, în ansamblu, în sprijinul tuturor investitorilor români
sau străini din România. De aceea, premierul Nicolae Ciucă a vizitat, în egală
măsură, şantierul drumului de legătură dintre Centura Oradei și autostrada A3,
ce va uni pe circa 600 de kilometri Bucureștiul de punctul vamal Borș,
de la frontiera cu Ungaria. Proiectul este
realizat în proporţie de aproape 55% şi costă în jur de 545 de milioane de lei
(peste 1 milion de euro), bani din fonduri europene. Investiţia este considerată
deosebit de importantă mai ales pentru transportul de marfă naţional şi
internaţional. În opinia premierului, o asemenea investiţie dovedeşte cât de
importantă este legătura dintre autorităţile locale şi cele centrale pentru
realizarea unor obiective strategice.