20.08.2026 (mise à jour 1)
Un drone naval a été détruit ce jeudi par l’Armée roumaine, à l’aide du canon de bord d’un avion F‑16, dans la zone de la plateforme Neptun Deep, en mer Noire. / L’Exécutif par intérim de Bucarest a approuvé ce jeudi le Contrat d’activité et de performance de la société nationale des Chemins de Fer Roumains (CFR) pour la période 2026‑2030.
Newsroom, 20.08.2026, 16:00
Drone – Un drone naval a été détruit ce jeudi par l’Armée roumaine, à l’aide du canon de bord d’un avion F‑16, dans la zone de la plateforme Neptun Deep, en mer Noire, a fait savoir le ministre de la Défense, Radu Miruță, sur Facebook. Il précise avoir été informé par la Garde côtière de la présence du drone, situé à quelques centaines de mètres des travaux d’extraction de gaz menés sur la plateforme Neptun Deep, dans la zone économique exclusive, à 80 milles à l’est de Constanța. Une cellule de commandement a été mise en place au sein du ministère de la Défense, qui a demandé au niveau de l’OTAN, le transfert du commandement à l’Armée roumaine. A l’issue des analyses et en coordination avec le président de la Roumanie, la décision de détruire le drone a été prise afin de protéger la vie des plusieurs centaines de personnes travaillant sur la plateforme et de sécuriser l’infrastructure critique. Pour ce faire, deux avions de chasse F‑16 roumains ont été envoyés en mission, avec ordre de tir. Le drone a été détruit en toute sécurité et il était chargé d’explosifs, précise encore le ministre de la Défense de Bucarest.
Chemins de fer – L’Exécutif par intérim de Bucarest a approuvé ce jeudi le Contrat d’activité et de performance de la société nationale des Chemins de Fer Roumains (CFR) pour la période 2026‑2030. Le document établit les pas à faire par l’administrateur de l’infrastructure ferroviaires et le financement à assurer par l’Etat. Des sommes sont également allouées pour la maintenance et le fonctionnement du réseau des voies ferrées et pour des travaux de réparation et renouvellement du réseau. Il s’agit aussi de suivre de près les indicateurs de performance pour une évaluation annuelle de l’activité de société des Chemins de Fer Roumains. Côté voyageurs, le texte adopté par le gouvernement vise à améliorer les services et les facilités des gares qui seront modernisées. De leur côté, les spécialistes mettaient en garde : sans ce document, le paiement des salaires des employés du secteur aurait été bloqué.
Pour rappel, mercredi, l’Exécutif de Bucarest a également adopté la Stratégie ferroviaire pour les cinq années à venir, un plan censé moderniser un réseau ferroviaire qui souffre depuis des années d’un financement insuffisant. La priorité sera désormais d’arrêter la dégradation technique des voies ferrées roumaines, alors que l’année dernière, environ 9 800 km des voies, soit plus de 72 % de l’infrastructure, nécessitaient des travaux de réhabilitation. L’objectif est aussi d’attirer davantage de voyageurs et d’accroître le volume de marchandises transportées.
