Le trafic quotidien est devenu une source constante de stress et de pollution. Mais la résolution de ce problème ne réside pas seulement dans l'élargissement des voies carrossables, mais plutôt un changement profond de mentalité : passer du concept de « transport » à celui de « mobilité ».
En Roumanie, la qualité de vie se caractérise par un contraste marqué entre la croissance économique enregistrée après la révolution anticommuniste de 1989, soit au cours des quelque 35 dernières années, et la perception qu’en ont les citoyens. Si certaines catégories se déclarent satisfaites de leur existence, une bonne partie de la population continue d’accuser des retards par rapport à la moyenne de l’Union européenne. Les chiffres le confirment. Selon le plus récent baromètre du Parlement européen, publié cette année, 63 % des Roumains se déclarent satisfaits de leur qualité de vie, contre une moyenne européenne de 83 %.
La communauté du Pacte pour le climat y était présente à travers des débats sur les pressions exercées sur la planète par nos systèmes alimentaires, et sur la nécessité d'adopter des habitudes de consommation responsables. La communauté a développé aussi la « Roue du climat », un quiz tant pour les petits que pour les adultes permettant de découvrir les décisions quotidiennes qui sont influencées par les changements climatiques ou bien, celles qui peuvent avoir un impact considérable sur l'environnement.
Le Parti National Paysan fut fondé le 10 octobre 1926, avec pour organe de presse le journal « Dreptatea », « La Vérité » en français. Ce jour-là, deux partis à base électorale rurale fusionnèrent en un seul : le Parti Paysan de la Vieille Roumanie, dirigé par l’instituteur Ion Mihalache, et le Parti National Roumain de Transylvanie, de Crișana, du Maramureș et du Banat, dirigé par l’avocat Iuliu Maniu.
Le casque de Coțofenești est l'un des objets en or les plus précieux jamais découverts sur le territoire de la Roumanie. Symboles.
Les écrivains et les histoires qu’ils ont inventées ont investi les quartiers de Grivița, Gara de Nord, Matache, Bucureștii Noi ou encore Domenii. Le projet repose sur une idée simple : un grand nombre des rues, places publiques, marchés et bâtiments que nous croisons quotidiennement ont été mentionnés dans des romans, livres de mémoires ou des poèmes roumains. Pourtant, leurs histoires demeurent souvent invisibles pour les habitants de ces quartiers.
Du point de vue biologique, le stress est la réponse de l’organisme à une situation perçue comme exigeante ou menaçante, explique le professeur des universités Luiza Spiru, médecin gériatre et présidente de la Fondation « Ana Aslan International »
Via Valahia, un itinéraire touristique qui redonne vie au sud des monts Făgăraș
Combien de temps reste-t-il à un enfant pour lui-même, une fois la journée d'école terminée ? C'est la question qui sous-tend une enquête menée par l'organisation « Salvați Copiii » auprès d'un échantillon de près de 1 500 enfants âgés de 9 à 16 ans
Début octobre, l’Association des Femmes Universitaires de Roumanie (AFU Roumanie) a accueilli à Bucarest la Conférence « Les Femmes universitaires d’Europe » / University Women of Europe (UWE) 2026, un événement européen consacré au leadership féminin, à l’éducation, à la collaboration et au rôle des femmes dans la construction d’une société plus équitable et inclusive.
Les musulmans de Roumanie, Turcs et Tatars, ont vécu l’histoire aux côtés de la majorité roumaine et des autres minorités ethniques et religieuses qui ont marqué de leur présence l’espace, la culture et l’histoire de la Roumanie moderne
Avec ses plus de 80 kilomètres de galeries creusées à travers le temps, dont près de 7 kilomètres datant de l’époque antique, ce site est considéré comme le plus vaste et le plus complexe ensemble d’exploitations minières romaines du monde.
La 21e édition du Festival international du film d'animation Animest avec pour thème cette année la NATURE
Avant la guerre, la Russie était le principal fournisseur externe de gaz de l’Union, et l’économie européenne s’était appuyée pendant des années sur les importations de gaz par gazoducs. Après février 2022 pourtant cette relation s’est effondrée, et Bruxelles a accéléré la diversification des sources d’approvisionnement, augmenté les importations de gaz naturel liquéfié et investi dans des infrastructures pour pouvoir recevoir du gaz en provenance des États-Unis, de Norvège, du Qatar, d’Afrique du Nord et d’Azerbaïdjan.
« La plateforme ne fonctionne pas » : de nombreux travailleurs étrangers se retrouvent sans titre de séjour en Roumanie