L’actualité des transports aériens
La demande de billets avions low-cost a considérablement augmenté en Roumanie ces derniers jours et c’est pourquoi nous avons décidé de déployer cinq avions supplémentaires à notre base d’opérations de Bucarest qui comptera au total 17 appareils, ont déclaré des responsables de Wizz Air. La même compagnie aérienne lancera aussi trois nouvelles liaisons aériennes à partir du 2 décembre qui relieront Bucarest à Prague, Athènes et Larnaca. La fréquence des vols sur les routes internes sera également augmentée pour ajouter au marché quelque 2,6 millions de sièges et créer 250 emplois.
Alex Diaconescu, 08.10.2022, 14:57
La demande de billets avions low-cost a considérablement augmenté en Roumanie ces derniers jours et c’est pourquoi nous avons décidé de déployer cinq avions supplémentaires à notre base d’opérations de Bucarest qui comptera au total 17 appareils, ont déclaré des responsables de Wizz Air. La même compagnie aérienne lancera aussi trois nouvelles liaisons aériennes à partir du 2 décembre qui relieront Bucarest à Prague, Athènes et Larnaca. La fréquence des vols sur les routes internes sera également augmentée pour ajouter au marché quelque 2,6 millions de sièges et créer 250 emplois.
La compagnie a déjà augmenté la fréquence des vols sur 28 liaisons aériennes depuis Bucarest vers des destinations très convoitées en Europe et a décidé de prolonger les vols reliant la ville de Bacau dans le nord-est de la Roumanie à celle de Liverpool pour la saison d’hiver 2022 – 2023. Ce qui plus est Wizz Air a annoncé son intention de majorer la fréquence des vols depuis les villes roumaines de Bacau, Cluj (centre-ouest), Iași (nord-est) et Sibiu (centre).
Mais ce n’est pas par hasard que Wizz Air lance une véritable offensive sur le marché roumain du transport aérien low-cost. Confrontée à de graves problèmes financiers, Blue Air a ajourné pour une deuxième fois la reprise des vols prévue pour le 10 octobre. La compagnie aérienne roumaine low-cost affirmé dérouler des négociations avec des investisseurs potentiels, des créanciers et le gouvernement de Bucarest pour restructurer son capital et recommencer ses opérations. Suite à la suspension des vols du 6 septembre au 9 octobre 2022, le nombre total de voyageurs touchés s’est élevé à 230 000. L’Etat s’est immédiatement impliqué pour rapatrier avec des avions de la compagnie aérienne nationale TAROM de nombreux voyageurs immobilisés sur différents aéroports à l’étranger. Ce fut le 6 septembre de Blue Air a annoncé, pour la première fois de suspendre tous ces vols prévus jusqu’au 12 septembre, à cause du gel de ses comptes bancaires. Cette mesure avait été décidée par l’Administration du fonds de l’environnement à cause d’une série de dettes historiques qu’elle souhaitait récupérer auprès de Blue Air. Cette mesure a été suspendue le lendemain même lorsque les autorités roumaines ont décidé aussi d’un rééchelonnement sur 12 mois du remboursement de la dette. Et pourtant l’opérateur aérien low-cost a annoncé de relancer les vols le 10 octobre, précisant qu’il ne disposait pas des fonds nécessaire pour payer le carburant des avions et les autres couts opérationnels.
Par ailleurs, AirConnect, la compagnie aérienne régionale avec laquelle Blue Air avait conclu un partenariat de partage de code afin d’offrir des options de voyage élargies au public, tant dans le cas des vols internes que régionaux a annoncé qu’elle avait remis au 26 mars 2023 le début des vols réguliers à cause des retards enregistrés dans la livraison de son deuxième avion.
