Le Salon de l’Automobile de Bucarest 2014
Le salon Auto Bucarest & Accessoires a pour motto « SAB — rampe de lancement des automobiles «. Ses quatre premières éditions ont été organisées de 1993 à 1996. Depuis 1997, toutes les deux années, le Salon a été présenté sous la houlette de l’Association des Producteurs et Importateurs d’Automobiles (APIA) faisant partie jusqu’en 2007 du calendrier international de l’Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA) sous le nom de Salon International Auto Bucarest.
Valentin Țigău, 23.10.2014, 13:09
Le salon Auto Bucarest & Accessoires a pour motto « SAB — rampe de lancement des automobiles «. Ses quatre premières éditions ont été organisées de 1993 à 1996. Depuis 1997, toutes les deux années, le Salon a été présenté sous la houlette de l’Association des Producteurs et Importateurs d’Automobiles (APIA) faisant partie jusqu’en 2007 du calendrier international de l’Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles (OICA) sous le nom de Salon International Auto Bucarest.
2011 a pourtant signifié le retour à SAB & Accessoires , édition nationale. 10 journées durant, le Salon actuel présente plus de 200 modèles de voitures, certaines en première mondiale, ainsi que des modèles déjà présents dans l’offre des importateurs. Absence notable du constructeur national DACIA qui vient de lancer au Salon International de Paris les versions Steppway des modèles Dokker et Lodgy. Une exposition de voitures classiques et autres moments spéciaux ont le rôle d’accroître l’attractivité de l’événement.
Lors de SAB & Accessoires se déroulera, cette année aussi, le projet social « De Zéro à Zorro » lors duquel on va intégralement démonté , puis rassemblé et mis en fonction , un véhicule, les montants collectés de la vente de ce véhicule étant donnés afin de construire des foyers pour enfants orphelins.
Les organisateurs comptent sur 80 000 visiteurs. De la liste des marques exposantes remarquons les américains de FORD qui produisent des voitures à Craiova (dans le sud) ou les constructeurs allemands OPEL et VOLKSWAGEN qui ont les meilleures chiffres de vente en matière de voitures d’occasion en Roumanie. Les producteurs d’accessoires et équipements, segment important et en ascension sur le marché mondial sont , eux aussi, présents au Salon car ils représentent un des moteurs de l‘économie roumaine à travers les plus de 600 compagnies qui fournissent, avec la production de voitures, 11% du PIB et un quart des exportations roumaines.
Cette hausse a lieu sur la toile de fond de l’intérêt accru des Roumains vis-à-vis du secteur auto concrétisé par le total des livraisons de voitures qui a enregistré pendant les 9 premiers mois de l’année 2014 une hausse de 27% vis-à-vis de la même période de l’année précédente ce qui place la Roumanie sur une 4-ème position en Europe. A l’échelon européen, aussi, on remarque une évolution positive puisque les pays principaux ont eu une croissance qui confirme la tendance ascendante en 2014 : +2,1% en France, +2,9% en Allemagne, +3,6% en Italie, +17,2% en Espagne et +9,1% en Grande Bretagne.
