Protection anti-drone dans les ports militaires
Les Forces navales roumaines sont en train de tester les nouveaux systèmes anti-drone Black Talon, développés par la Marine américaine et destinés à protéger les ports roumains à la mer Noire et au Danube.
Daniela Budu, 17.09.2026, 13:19
Le système Black Talon, opérationnel avant la fin de l’année.
Les ports roumains à la mer Noire et au Danube seront défendus par des équipements modernes de lutte contre les drones aériens et maritimes. Les Forces navales roumaines ont commencé déjà à tester un bouclier anti-drone dans le port militaire de Constanţa, en mer Noire. Appellé Black Talon il deviendra opérationnel avant la fin de l’année. Trois autres appareils similaires seront mis à la disposition de la Roumanie par la Marine militaire des Etats Unis pour être installés dans les ports militaires se trouvant à proximité de la frontière avec l’Ukraine : Brăila, Tulcea et Mangalia. Ces systèmes peuvent détecter les menaces sur un rayon d’action allant jusqu’à 10 km et peuvent brouiller ou détruire tant des drones aériens que maritimes. Afin d’augmenter la sécurité des ports, les Forces navales roumaines installeront aussi des systèmes du type Sentinel, qui peuvent détecter des drones sous-marins mais aussi des scaphandres de combat et incursion et même des mini-sous-marins.
Le commandeur Alexandru Mitel: « Ces systèmes Sentinel et Black Talon seront installés dans tous les ports : Brăila, Tulcea, Mangalia et Constanța. La protection des infrastructures critiques nationales est essentielle. Nous collaborons étroitement avec les autorités navales roumaines, l’administration portuaire de Constanța et la police des frontières afin de centraliser ces informations et d’obtenir une vision optimale des activités aériennes, de surface et sous-marines au niveau des ports militaires. » a expliqué le commandeur Alexandru Mitel.
Les deux systèmes jouent des rôles différents, mais ils se complètent dans la mission de protection de la zone.
Le premier, Sentinel, est un équipement militaire de détection de drones de surface et sous-marins. Il utilise un sonar et des capteurs avancés pour repérer les embarcations rapides sans pilote ou les drones qui menacent les ports. Le système les détecte, les suit et détermine lesquels de ces engins constituent une menace pour la zone protégée. Il transmet ensuite les données aux systèmes capables d’intervenir pour les neutraliser, en l’occurrence Black Talon. Lorsqu’un drone pénètre dans une zone protégée, l’équipement de sécurité militaire peut le détecter et le suivre. En brouillant ses signaux, il peut interrompre la liaison radio avec l’opérateur et le signal de navigation, neutralisant ainsi le drone. La formation des opérateurs pour les deux équipements se déroule déjà pour que d’ici la fin de l’année, les systèmes soient opérationnels et puissent commencer efficacement la surveillance des menaces dans le périmètre des ports militaires.
Plusieurs incursions aux drones maritimes ont eu lieu cet été sur la côte roumaine.
Une fois opérationnels, ces systèmes ultramodernes défendront la zone portuaire du flanc oriental de l’OTAN et, de fait, le sud-est de la Roumanie. Ces mesures font suite à plusieurs incidents récents survenus dans la zone roumaine de la mer Noire. Les incidents les plus graves ont eu lieu le 5 juin, lorsqu’un drone maritime est entré dans le port de Constanta et a explosé, et le matin du 26 août, lorsqu’un drone a atteint la plage pour échouer à proximité des transats qui attendaient les touristes.
