Des subventions plus élevées pour les voitures électriques
Le gouvernement de Bucarest a décidé d'augmenter le montant des aides accordées à l'achat de voitures électriques
Sorin Iordan, 10.04.2025, 13:10
Le nombre de voitures électriques immatriculées en Roumanie a baisséen mars 2025,troisième mois consécutif à enregistrer de mauvais résultats. Même si une augmentation de 19,5 % du nombre d’immatriculations avait été enregistrée le mois précédent par rapport à la même période de 2024, au total, le nombre de voitures électriques a diminué de près de 60 %. Ce segment a atteint une partde marché de seulement 2,7 %, selon les données de la Direction générale des permis de conduire et des immatriculations.
Dans ce contexte, le ministre de l’Environnement, Mircea Fechet, a annoncé qu’il avait décidé d’augmenter la prime à la casse du programme de renouvellement du parc automobile national à 37 000 lei, soit 7 500 euros. L’année dernière, laprimese chiffrait à 25 000 lei, soit environ 5 000 euros. Selon le ministre,cette année le gouvernement propose des primes de 10 000 lei (2 000 euros) aux Roumains qui s’achètent des voitures à moteur thermique conventionnel. Dans le cas des voitures hybrides et hybrides rechargeables le montant des primes à la casse s’élève à 12 000 lei (2 500 euros) et respectivement 15 000 lei (3 000 euros). Le même ministre Fechet précise aussi qu’à partir de cette année, rien que les usines Ford de Craiova, dans le sud de la Roumanie produisent trois modèles de voitures électriques.
MirceaFechet a déclaré qu’il souhaitait qu’une partie importante du budget Rabla Plus, qui subventionne l’achat de voitures électriques, ne soit plus acheminée à l’extérieur de l’Union européenne, vers des pays tels la Chine, mais qu’elle reste en Roumanie. Au total, le nombre d’immatriculations de véhicules neufs en Roumanie a augmenté de 3,3 % en mars 2025 par rapport à mars 2024, mais a diminué de 12,9 % par rapport à février 2025.
Les voitures « électrifiées », à savoir les voitures à 100 % électriques et hybrides rechargeables, ainsi que les hybrides complets, qui disposent également d’une propulsion électrique sans recharge à partir d’une source externe, détiennent une part de marché de 25,6 %, soit de 14 % de plus que la part détenue par les moteurs diesel.
Dacia Spring en top
Au cours des trois premiers mois de cette année, les voitures entièrement électriques les plus vendues ont été la Dacia Spring, avec plus de 1 000 unités et une baisse de 17,2 % par rapport à la même période de l’année précédente, la Tesla Model 3 avec 162 unités et la Leapmotor T03 avec 132 unités.
La situation des immatriculations de voitures électriques en Roumanie est considérée comme catastrophique pour l’électromobilité par le président de l’Association des constructeurs et importateurs d’automobiles, Dan Vardie. Il a déclaré que sans augmenter la valeur de la prime à la casse dans le cadre du programme appelé « Le tacot » et sans mesures pour assurer aux consommateurs la prédictibilité de ce soutien, d’ici 2030, la Roumanie pourrait rester en dernière place de l’Union européenne dans ce domaine. Le marché des voitures électriques en Roumanie a diminué d’environ 30 % l’année dernière, après que la valeur de la prime à la casse pour les voitures électriques a été réduite à 25 000 lei (5 000 euros) contre les 50 000 lei (10 000 euros) en 2023.
