Le projet de l’autoroute Piteşti – Sibiu
Le projet de construction de lautoroute reliant la ville de Pitesti, dans le sud, à celle de Sibiu, au centre de la Roumanie, va continuer et les autorités roumaines vont fournir dans les meilleurs délais toutes les clarifications sollicitées par la Commission européenne, de sorte que la demande de financement puisse suivre son parcours normal, a fait savoir le ministre libéral des Transports, Lucian Bode. Il a précisé quil sagissait du projet dinfrastructure routier le plus important financé par des fonds européens. Les fonds européens non-remboursables compteront pour 85% de la valeur totale du projet, qui s’élève à 1,3 milliards d’euros.
România Internațional, 14.01.2020, 12:45
Le projet de construction de lautoroute reliant la ville de Pitesti, dans le sud, à celle de Sibiu, au centre de la Roumanie, va continuer et les autorités roumaines vont fournir dans les meilleurs délais toutes les clarifications sollicitées par la Commission européenne, de sorte que la demande de financement puisse suivre son parcours normal, a fait savoir le ministre libéral des Transports, Lucian Bode. Il a précisé quil sagissait du projet dinfrastructure routier le plus important financé par des fonds européens. Les fonds européens non-remboursables compteront pour 85% de la valeur totale du projet, qui s’élève à 1,3 milliards d’euros.
Les représentants de plusieurs institutions gouvernementales de Bucarest se sont réunis lundi en séance de travail au siège du ministère des Transports pour élaborer les réponses aux questions formulées par la Commission européenne relatives à limpact environnemental de lautoroute Sibiu-Piteşti, dont dépend loctroi des fonds européens non-remboursables. La Commission a exigé des éclaircissements sur certaines aires naturelles protégées situées dans la zone que traversera la future autoroute. Les autorités roumaines présenteront également le calendrier de la mise en place à léchelle nationale des Plans de management et celui relatifs aux objectifs de protection des espèces vivant dans les aires naturelles protégées à travers le pays. Au moins 11 sites naturels protégés, situés sur le trajet de l’autoroute nécessitent des mesures concrètes de conservation que la Roumanie na pas encore prises, met en garde la Commission européenne. Lancien ministre social-démocrate des Transports, Răzvan Cuc, a récemment rendu public léchange de messages entre la Commission européenne et le ministère de tutelle de Bucarest. Il en ressort que la Roumanie na pas mis en place des mesures concrètes en ce sens, notamment pour la protection dun coléoptère figurant sur la liste des espèces menacées, raison pour laquelle la Commission pourrait suspendre le financement du projet de lautoroute. En réplique, lactuel ministre des Transports, Lucian Bode, accuse lancien gouvernement de navoir pas transmis en temps utile des explications aux officiels européens. Il précise quil ne saurait être question de suspendre le financement européen de lautoroute Sibiu – Piteşti, vu que largent na pas encore été versé. LAutorité environnementale a délivré en 2018 un avis favorable à la construction de cette autoroute, a-t-il souligné. Seulement pour un des cinq tronçons de l‘autoroute ont jusquici été signés les contrats de conception et dexécution, les travaux devant démarrer au printemps 2020. Deux lots de lautoroute sont en cours dévaluation et deux autres, situés en région de montagne, devraient faire lobjet dun appel doffres. Le ministre a également déclaré que la Roumanie nétait pas le seul pays auquel la Commission européenne a demandé des clarifications sur des projets dinfrastructure denvergure, la Pologne et la Bulgarie ayant reçu elles aussi de telles sollicitations. (Trad.Mariana Tudose)
