Le Championnat d’Europe des conducteurs de tramway

Sa 10e édition a été accueillie par Oradea, une ville de l'ouest de la Roumanie.

Ana-Maria Cononovici, 29.08.2023, 12:02

La
10e édition du Championnat d’Europe des conducteurs de tramway a eu
lieu cette année à Oradea, dans l’ouest de la Roumanie. 25 équipes formées d’un
conducteur, d’une conductrice et d’un assistant technique ont participé à 6
épreuves aménagées dans le centre-ville. Chaque épreuve portait un nom
spécifique : « L’arrêt parfait », « Freinage d’urgence »,
« Distance latérale », « Tram-bowling » et « Tram-billard », alors
que la 6e était une épreuve inédite. C’est l’équipe de Vienne qui a
remporté le trophée, alors que les Roumains ont occupé la 14e
position du classement final.

Au
micro de RRI, Adrian Revnic, directeur général de la Compagnie de transport
local d’Oradea, raconte :

« Ce Championnat d’Europe des conducteurs de tramway est déjà une
tradition. Il est né de l’effort des sociétés de transport d’Europe de
promouvoir le transport public urbain et de créer des liens entre les
différentes villes européennes. Cette année, 25 équipes étaient présentes à
Oradea, représentant de nombreuses capitales et métropoles. (Barcelone, Bâle, Berlin, Bordeaux,
Bruxelles, Debrecin, Dresde, Dublin, Florenţa, Gotteborg, Hanovra, Kosice,
Kiev, Leipzig, Malaga, Oslo, Oradea, Prague, Nurnberg, Rotterdam, Stokholm,
Szeged, Vienne, Varsovie, Zagreb) ».

Barcelone,
Bordeaux, Berlin, Prague, Stockholm, Kiev, Varsovie – ce ne sont là que
quelques exemples de villes participant à la compétition. Adrian Revnic nous
présente plus en détail les épreuves du Championnat d’Europe des conducteurs de
tramway :

«
En général, le concours peut comporter entre 4 et 6 épreuves, en fonction
des routes et de l’infrastructure de la ville d’accueil. Cette année nous avons
proposé 6 jeux. Chaque équipe était formée de deux membres – un homme et une
femme – et chacun a dû participer à chacune des épreuves. En voici un
exemple : une table de billard est installée avec une queue et le tramway
doit venir la taper pour faire bouger les boules disposées sur la table. Les
points sont cumulés en fonction de la position de la boule frappée. Dans d’autres
épreuves il fallait éteindre un incendie ou bien éviter un passant qui ne
faisait pas attention. (C’était un mannequin en fait). Une autre épreuve
consistait à arrêter le tramway à un point précis, fixé à sa 3e
porte. Enfin, pour le jeu le plus spectaculaire, peut-être, le tramway devait
frapper une boule géante de bowling afin de renverser 6 quilles.»

Humour,
habileté, ingéniosité, technique – il faut avoir de tout pour gagner la
compétition. Somme toute, les quelques centaines d’invités à cet événement se
sont dit impressionnés. Adrian Revnic le confirme :

« Nous avons mis sur pied ce championnat à Oradea, en partant d’une idée
reçue : les Roumains ont souvent l’impression que tout ce qui est organisé en
Europe est meilleur qu’en Roumanie. Or, nous avons voulu montrer qu’Oradea n’a
rien à envier aux autres villes d’Europe. Cela fait trois ans que nous essayons
d’accueillir ce Championnat, premièrement pour promouvoir cette belle ville, sa
culture, ses traditions – bref tous ses atouts sociaux et culturels.
Heureusement, cette année, l’événement a eu lieu durant les mini-vacances de la
Pentecôte et de nombreux touristes ont pu en profiter. Le principal objectif de
ce concours n’est pas la compétition en soi, mais d’inviter les gens à se
divertir. Par conséquent, plusieurs ateliers pour enfants ont été organisés sur
place, il y a eu des food-truck et plein d’activités connexes. D’ailleurs,
l’événement s’est déroulé sur deux jours, avec une conférence du Club
ferroviaire le premier jour, et la compétition proprement-dite, le second. Et il
y a eu plein de spectateurs.»

Comme
on le disait en début d’émission, c’est l’équipe autrichienne représentant
Vienne qui a remporté cette 10e édition du Championnat d’Europe des conducteurs
de tramway, suivie par l’équipe suédoise de Göteborg et par celle de Prague. Quant
aux Roumains Karoly Eva et Leonte Oniţa, ils se sont classés en 14e
position. Les prix ont été plutôt honorifiques – diplômes, coupes et quelques
souvenirs crées par les céramistes locaux. A part le classement à proprement-dit
on a aussi récompensé « Le meilleur nouveau-venu », « Le
concurrent le plus âgé », « L’équipe la plus populaire » et autres.

Bref,
un weekend de rencontre, de partage et de bonne humeur -le Championnat d’Europe
des conducteurs de tramway qui s’est tenu cette année à Oradea. (trad.
Valentina Beleavski)