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Abdelhamid Djebbari (Algérie) – quelles voitures pour les Roumains?

Les Roumains sont très friands de voitures, les ventes et les immatriculations progressent...

Abdelhamid Djebbari (Algérie) – quelles voitures pour les Roumains?
Abdelhamid Djebbari (Algérie) – quelles voitures pour les Roumains?

, 05.08.2016, 14:10

A l’instar de certains autres peuples, l’on constate que les Roumains préfèrent les véhicules d’occasion. A preuve, les plus de 250.000 immatriculations d’occases en 2015, un chiffre à la hausse de 14% par rapport à l’année précédente. La statistique a été réalisée par la Direction pour les permis de conduire et l’immatriculation des véhicules. Les Roumains ont donné la préférence aux marques suivantes : Volkswagen, qui arrive en tête du classement, suivi à grande distance par Opel, puis Ford, BMW, Audi, Skoda, Renault et Mercedes. Il est à remarquer que chacune de ces marques a connu une hausse entre 10 et 24% par rapport à 2014.



Les Roumains sont très friands de voitures : les immatriculations de véhicules, neufs et d’occasion, ont progressé de 14% en 2015 par rapport à l’année antérieure. Il convient de mentionner aussi que les Roumains n’ont immatriculé en 2015 que 81.000 véhicules neufs. Cette tendance s’est poursuivie et s’est même accentuée les 5 premiers mois de 2016, puisque le marché des occases s’est accru de 21%.



Même les ventes de véhicules neufs ont progressé de 16% par rapport à la même période de l’année dernière. Ainsi, en 2016, pour les véhicules neufs immatriculés, les Roumains ont donné la préférence au producteur national Dacia, groupe Renault, suivi de loin par Skoda et Volkswagen. Pour les occases, les trois premières marques choisies n’ont pas bougé.



Le parc automobile national de Roumanie comptait, fin 2015, près de 6,6 millions d’unités, à la hausse de 5% par rapport à 2014. Sur ce chiffre, 5,15 millions étaient des voitures. Pourtant, plus de 2 millions et demie de ces véhicules étaient plus vieux de 12 ans, et à la baisse de 12% par rapport à 2014. 1,9 millions de véhicules avaient une ancienneté entre 6 et 10 ans, et 1,2 millions avaient plus de 20 ans. La plupart de ces véhicules sont Diesel.

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