Un budget record pour des voitures moins polluantes
Les autorités roumaines poursuivent les efforts visant à renouveler le parc automobile national.
Bogdan Matei, 20.03.2024, 13:50
Un parc automobile national vieilli
Selon les statistiques, la Roumanie possède toujours un parc automobile national vieilli, dominé par des voitures anciennes et polluantes, dont la plupart ont été importées d’occasion depuis les pays d’Occident. Et cela fait des années que les autorités tentent d’améliorer l’état des choses par un programme appelé « le Tacot » qui offre des primes à la casse aux Roumains qui souhaitent remplacer leur vieille voiture par une autre flambant neuve et moins polluante. Il est encourageant d’observer que les ventes de véhicules électriques n’ont fait qu’augmenter. De 38 unités seulement en 2016, à plus de 2 400 en 2020. En 2021 les Roumains en on acheté plus de 10 000 et en 2023, plus de 11 000. Le long de toutes ces années, l’Etat a subventionné l’achat de plus de 38 000 véhicules électriques. Le ministère de l’environnement de Bucarest a lancé ce mardi une nouvelle édition du programme de renouvellement du parc automobile destinée exclusivement à l’achat de véhicules hybrides plug-in et électriques. L’enveloppe allouée est de quelque 200 millions d’euros, un montant record dont bénéficieront tant les personnes morales que les institutions d’Etat. Les fonds se sont épuisés en moins de deux heures depuis le lancement du programme, conformément aux chiffres analysées par la presse économique roumaine.
La première auto électrique produite en Roumanie
L’édition de cette année du programme le Tacot a été inaugurée par le ministre de l’environnement, Mircea Fechet, dans le cadre d’une visite aux usines Ford Otosan à Craiova (sud), premier producteur de véhicules électriques de Roumanie. Mircea Fechet : « Et parce que nous évoquons ce budget record d’un milliard de lei, il est lié à un autre élément de nouveauté, tout aussi important, respectivement le fait que c’ici en Roumanie, aux usines Ford, que sera produite prochainement la première auto électrique de Roumanie. C’est une nouvelle extraordinaire pour la qualité de l’air de Roumanie et aussi une nouvelle extraordinaire, j’en suis sûr pour l’économie roumaine en général », a déclaré le ministre Fechet. Celui-ci est également convaincu qu’une des principales raisons pour lesquelles les Roumains ont choisi d’acheter un véhicule électrique a été le fait que l’Etat leur avait accordé des bonus.
La société turco-américaine Ford Otosan est un investisseur stratégique dans la région et une de ses usines les moins polluantes est celle de Craiova – affirme pour sa part le président de Ford Otosan România, Mujdat Tiryaki. Conformément aux statistiques fournies par le producteur, toutes les 61 secondes, une voiture sort des portes des usines de Craiova, où se produisent également un millier de moteurs par jour.
Et c’est également à Craiova que le président de l’Administration du fonds de l’environnement, Laurenţiu Neculaescu, a précisé que le programme de renouvellement du parc automobile vient de fêter son 20e anniversaire. Au cours de ces deux décennies le ministère de l’environnement a subventionné l’achat de plus de 700 000 voitures neuves.
