La draisine au service
« L’idée se nourrit de ma passion pour les petits trains électriques qui m’ont inspiré à mettre en place, en 2000, un business de revente de trains miniatures. Mais le marché s’est écroulé sur fond de crise et comme j’ai inventé un logiciel pour contrôler les petits trains et les maquettes, j’ai pensé en profiter pour me remettre sur les rails et ouvrir un café inédit. J’ai commencé par une petite terrasse où le service était assuré exclusivement par les trains depuis la commande jusqu’à la livraison ».
Ana-Maria Cononovici, 15.02.2015, 14:18
« L’idée se nourrit de ma passion pour les petits trains électriques qui m’ont inspiré à mettre en place, en 2000, un business de revente de trains miniatures. Mais le marché s’est écroulé sur fond de crise et comme j’ai inventé un logiciel pour contrôler les petits trains et les maquettes, j’ai pensé en profiter pour me remettre sur les rails et ouvrir un café inédit. J’ai commencé par une petite terrasse où le service était assuré exclusivement par les trains depuis la commande jusqu’à la livraison ».
Une fois dans le bar, plus la peine de chercher désespérément le regard du serveur pour passer une commande. Parce que les petits trains font belle figure et grande besogne, selon Mihai Craciun : « Une fois assis, le client appuie sur un bouton rouge pour que la draisine arrive et s’arrête près de la table. Chaque table porte le nom d’une gare de la Vallée de la Prahova ou du littoral roumain. Cela nous a permis de recréer l’illusion d’un voyage de plaisance, une escapade à Sinaia, par exemple, juste pour prendre un jus de fruits. Disons que vous avez pris la table Predeal. Au moment où vous avez choisi parmi les boissons inscrites sur de petits billets, prenez le composteur en miniature se trouvant devant vous et perforez un des tickets. Ensuite, rangez-le à l’intérieur de la draisine que vous remettez en marche en appuyant sur un bouton vert. L’engin regagne le bar, là où un barman prend le billet et met les boissons dans les rames jouets qui livrent la commande ».
Le train chargé de verres et de boissons s’arrête près de la table du client. Attention, n’essayez pas de décharger la marchandise avant l’arrêt complet du train parce qu’il serait possible que la commande ne vous soit pas destinée. Une fois le train arrêté dans la gare, prenez les boissons et appuyez sur le bouton vert pour que l’engin se remette en marche. Pour une nouvelle commande, il suffit d’appuyer encore une fois sur le bouton rouge. Et pour que cette ambiance de dessin animé soit complète, les petits trains portent aussi des noms. Mihai Craciun : « Chaque train a son nom. La locomotive à vapeur s’appelle Vaporette, celle qui est électrique c’est la Musclée et puis la toute petite est l’Espiègle. Quant à la draisine, elle est tout simplement connue sous le nom de Draisine en chef. On est très heureux de voir les sourires de nos clients chaque fois qu’ils franchissent notre seuil. L’ambiance est dégagée et puisque l’affaire va bon train, on s’apprête à ouvrir un nouvel établissement prévu d’une terrasse pour les belles journées d’été ».
Parmi les clients fidèles – des familles avec enfants qui déferlent à l’intérieur souvent sans crier gare, juste parce que les petits ont vu les trains circuler. Pourtant, les grandes personnes aussi se disent charmées de prendre le train pour boire un pot: « Si dans un premier temps, on pensait que ce type de bar attirerait notamment les ados, par la suite, on a remarqué qu’il cartonne auprès de toutes les catégories d’âge. Car tout le monde adore jouer et replonger dans l’univers de son enfance. Les petits trains sont en fait des trains de jardin, très populaires en Allemagne. Mais le système de commande et de contrôle est entièrement le nôtre à base d’un logiciel que j’ai imaginé pour contrôler les trains miniatures et les maquettes ».
Un système complètement automatisé contrôlé par un ordinateur permet donc aux trains de circuler, de s’arrêter après avoir identifié la table et de s’éviter durant le trajet à parcourir. Pas d’accidents, pas de retard et jamais de grève. La seule interaction humaine est au moment où de payer l’addition car, comme le disent les passionnés des petits trains, l’argent est toujours une affaire de grands. (trad. Ioana Stancescu)
