Nouvelle session du programme « Rabla »
Une nouvelle session du programme de renouvellement du parc automobile national a été lancée ce vendredi 30 septembre et le budget alloué a été rapidement épuisé. Ce programme vise à retirer des routes roumaines les véhicules polluants et de les remplacer par des voitures neuves. Cela fait déjà 18 ans que les autorités encouragent les Roumains à envoyer à la casse leurs vieux véhicules polluants, en leur offrant des primes qui se traduisent par une réduction à l’achat d’un véhicule flambant neuf. P
Ștefan Baciu, 10.10.2022, 15:35
Une nouvelle session du programme de renouvellement du parc automobile national a été lancée ce vendredi 30 septembre et le budget alloué a été rapidement épuisé. Ce programme vise à retirer des routes roumaines les véhicules polluants et de les remplacer par des voitures neuves. Cela fait déjà 18 ans que les autorités encouragent les Roumains à envoyer à la casse leurs vieux véhicules polluants, en leur offrant des primes qui se traduisent par une réduction à l’achat d’un véhicule flambant neuf. P
lus de 700 000 véhicules ont été achetés par le biais de ce programme. Selon une statistique datant d’avant la pandémie, pour une population de quelque 19 millions d’habitants, la Roumanie comptait, plus de 8,7 millions d’habitants, dont presqu’un quart sont des voitures vieilles de plus de 20 ans. C’est-à-dire des véhicules qui respectaient la norme de pollution Euro 1 et même des véhicules non-catalysées. Désormais, les véhicules nouveaux commercialisés en Roumanie à moteurs diesel ou essence doivent absolument respecter la norme de pollition Euro 6d.
Au cours de ses 18 ans d’existence, ce programme s’est diversifié pour y inclure et même privilégier les véhicules hybrides ou électriques. Désormais, le programme de renouvellement du parc automobile national, appelé par les autorités et la presse le programme « le tacot » a été décliné en deux variantes : le programme « le tacot classique » et le « tacot plus ». Le premier ne vise pas comme on pourrait le croire à première vue les voitures classiques et de collection. Il est destiné aux Roumains qui souhaitent s’acheter un véhicule neuf à moteur thermique, essence ou diesel, avec un faible niveau d’émissions de CO2.
Le programme « tacot plus » s’adresse quant à lui aux automobilistes qui souhaitent acheter un véhicule hybride ou entièrement électrique. Les deux programmes sont destinés aux personnes physiques, morales et aussi aux institutions publiques. Rien qu’un exemple, l’armée roumaine a acheté l’année dernière des véhicules tout terrain justement par le biais de ce programme.Mentionnons que le budget du programme « le tacot plus » destiné aux personnes morales a été épuisé en seulement 21 minutes depuis l’ouverture de la session, durant lesquelles pas moins de 2 316 dossiers ont été déposées.
Le budget destiné aux personnes physiques a quant à lui été épuisé en deux heures par 1 749 bénéficiaires. Actuellement seules les institutions publiques disposent de certains fonds du budget de ce programme. L’intérêt tellement important pour le programme « le tacot plus » est du au fait qu’il propose un rabais à l’achat d’un véhicule hybride ou électrique de pas moins de 10 000 euros. Dans le cas du programme qui encourage les Roumains à s’acheter des véhicules à moteur thermique, le programme « le tacot classique », la valeur du rabais est de 1500 euros. Mais l’État offre aux personnes intéressées la possibilité d’envoyer à la casse deux véhicules anciens pour une prime cumulée de 1 800 euros.Cette nouvelle session des programmes « le tacot » se déroule du 30 septembre au 25 novembre et bénéficient au total d’un budget cumulé de plus de 130 millions d’euros.
