Weitere Teilstrecke der A1 unter Vertrag
Die Autobahn A1 mit einer Gesamtlänge von fast 580 km beginnt in Bukarest und soll über Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara und Arad zur ungarischen Grenze bei Nădlac führen.
Newsroom, 02.08.2022, 20:37
Ein Blick auf die erweiterte Karte zeigt, dass noch 10 km Autobahn mit Tunneln zwischen Lugoj und Deva und der 120 km lange Autobahnabschnitt entlang des Olt-Tals fehlen, um den Europäischen Korridor vom Grenzübergangspunkt Nădlac 2 bis zum Schwarzmeerhafen Constanța zu vervollständigen.
Während für den fehlenden Abschnitt im Kreis Timiș (West) sechs Bauunternehmen Angebote abgegeben haben, die Vertragsunterzeichnung aber erst Ende des Jahres garantiert werden kann, sind an der Autobahn Sibiu-Pitești mit Stand vom 1. August alle fünf Teilstrecken brereits unter Vertrag. An den Enden wird bereits gearbeitet. Nach dem offiziellen Zeitplan soll die Autobahn Sibiu-Pitești in sechs Jahren fertig sein, so Verkehrsminister Sorin Grindeanu bei der Unterzeichnung des Vertrags über die Planung und den Bau des 37 km langen Abschnitts 3 der Autobahn Sibiu-Pitești.
Der Auftrag hat einen Wert von 5,3 Milliarden Lei (ca. 1 Milliarde Euro) und eine Laufzeit von 12 Monaten für die Planung und fast vier Jahren für die Ausführung. Er ist der schwierigste der fünf Abschnitte. Der Auftragnehmer muss 95 Brücken und Überführungen, einen Tunnel mit zwei unabhängigen Richtungen von 1,7 km Länge, zwei Autobahnkreuze und einen Ökodukt bauen, so Minister Grindeanu: Bei allen fünf Abschnitten stehen die Gewinner fest. Der Abschnitt 1 von Sibiu nach Boița, wird voraussichtlich Ende 2022 eröffnet. Jetzt haben wir endlich, mit langer Verspätung, diese Verträge, und die Gewinner müssen sich an die Konditionen halten. Endlich wird es die erste Autobahn über die Karpaten geben, freute sich der Minister
Es bleibt abzuwarten, inwieweit die Fristen eingehalten werden können, da der Bauunternehmer von Abschnitt 3 auch an dem 30 km langen Flachlandabschnitt zwischen Pitesti und Curtea de Argeș arbeitet, einem wesentlich leichteren Abschnitt, der aber in verzug gerate ist. Dragoș Burlan, Vertreter des Bauunternehmers, erklärt die Verzögerungen: Auf den 32 km gibt es etwa 146 kleine Brücken. Die Straße wird also alle 30 bis 50 oder 100 m unterbrochen. Wir haben mit den Brücken begonnen und arbeiten erst seit etwa fünf Wochen an den Straßen – daher sind wir nur zu 15% fertig, sagt der Unternehmer. Der Verkehrsminister kündigte außerdem an, dass in diesem Monat zwei Baustellen auf der Autobahn A7 zwischen Ploiesti-Pascani eröffnet werden, die aus dem Aufbau- und Resilienzplan finanziert werden
